195 



läge-, små fel i de antagna lutningarna hafva ett mycket be- 

 tydligt inflytande på riktningen och läget för planens genom- 

 skärningslinie. Deremot hafva ändringar i lutningarna ett 

 vida mindre inflytande i kombinationerna I och II, der de 

 båda planen bilda en större vinkel (29<' — 3IY2*^) med hvar- 

 andra. 



Men äfven om lutningen i Helsingfors något ökas, åter- 

 stå dock differenser i azimut, hvilka antyda, att någon af de 

 uppgifna azimuterna är felaktig. Min uppskattning af fotens 

 azimut anser jag såsom temligen riktig; den bekräftas af 

 Friherrinnan Wallenskölds teckning. Förlänger man nemli- 

 gen nedåt den öfre ljusa strimmans riktning, efter hvilken 

 radiationspunkten egentligen bör bedömas, erhåller man för 

 dess genomskärning med den horisontala linien en något 

 större azimut än för pelarens fot (ITO"}. Återstår således 

 att diskutera observationen i Upsala. Härvid gifver åter jem- 

 förelsen såväl med Friherre Nordenskiölds bana som med ba- 

 nan III vid handen, att den af mig för eldpelarens fot i Up- 

 sala antagna azimut 203" är för stor. För att kontrollera 

 denna azimut bar jag begagnat notisen A 41 från Stockholm, 

 enligt hvilken eldpelaren från trakten af Mosebacke syntes 

 ■"ett stycke öster om Ladugårdslands kyrka". Enligt ett be- 

 näget meddelande från Stockholms astronomiska observato- 

 rium är Drottninggatans ostliga azimut = 3072". På grund 

 häraf blir azimut för riktningen från Mosebacke till Ladugårds- 

 lands kyrka N7*'0 och från Mosebacka till Skeppsholms kyrka 

 N23^0 ^}. Dä nu det röda skenet i Stockholm måste hafva 

 visat sig i nästan samma väderstreck som i Upsala, borde 

 en åskådare på Mosebacke hafva sett det närmare Skepps- 

 holms, än Ladugårdslands kyrka, om dess azimut hade varit 

 N20''O. En mindre azimut från norr åt öster är således gan- 

 ska sannolik. 



Jag har derför omräknat de tre kombinationerna och 

 dervid ökat pelarens lutning i Helsingfors till 32" samt an- 



M Dessa riktningar har jag bestämt med tillhjelp af planen af 

 Stockholm i "Illustierad vägvisare i Stockholm, Albert Bonnier 1874" 



