266 G. Castens, Untersuchungen über die Strömungen des Atlantischen Ozeans. 28 
Die Anzahl A der Solenoide ist gleich der Differenz der Druckanomalien (letzte Rubrik!) beider 
Stationen; sie berechnet sich für 2000 m auf 189750 — 52650 — 137100, und für 3000 m auf 
231 250 — 65900 — 165350. Der Umfang s des Vierecks zwischen den Lotlinien beider Stationen ist 
für 2000 m Tiefe gleich 2 (6993 4-2) — 13 990 km — 1399 000 000 cm, 
S000E 2269933) — 13199275, — 1899200000 
Die gesuchte Beschleunigung ist dann ul und in 24 Stunden 86.400 . 2, also 
für 2000 m ist u= 85 = 
ec. 
SS 000 u 10:28 5, 
Das sind aber so überraschend hohe Zahlenwerte für die Tiefsee-Wasserbewegungen, zumal im Ver- 
gleich zu den von Schott”) aus der Menge der versetzten Wassermassen geschlossenen Geschwindigkeit 
von 0.07 = oder dem von Forch®!) auf Grund der Temperaturverhältnisse berechneten Wert von 
0.01 = daß sich ein Zweifel an der Gültigkeit der oben gefundenen Zahlen kaum unterdrücken läßt. 
Ganz abgesehen davon, daß jene nach der Mohn’schen bezw. der Sandström-H. Hansen’schen Methode 
erhaltenen Werte noch der Korrektionen bedürfen in Bezug auf Wirkung der Reibung bezw. der Reibung 
und Erdrotation, läßt sich auch die Frage aufwerfen, ob wir überhaupt berechtigt sind, aus den Dichte- 
werten zweier räumlich so getrennten Gebiete, die noch dazu durch eine unterseeische Schwelle von ein- 
ander getrennt sind, auf die Geschwindigkeit der Tiefseewasserversetzungen zu schließen. Immerhin glaube 
ich wohl aus unsern Zahlenwerten den Schiuß ziehen zu dürfen, daß der Dichteausgleich für die Bewegungen 
der Tiefsee auch der großen Ozeane eine sehr bedeutende Rolle spielt, zumal sich doch auch entsprechende 
Druckdifferenzen zwischen den mittleren Breiten (Ch. 354, 353) und der Äquatorialsee ergeben. 
Schott erwähnt zwar auch”), daß in den hohen Breiten das Oberflächenwasser in die Tiefe sinken muß, 
weil es „durch die unausbleibliche Abkühlung schwerer und, zumal in dem Gebiet der Roßbreiten und des 
Passates durch Verdunstung salzreicher, also wiederum schwerer wird“, — weist also damit auf den Dichte- 
ausgleich als Ursache der absteigenden Bewegung hin; andrerseits betont er indes mehrfach nachdrücklichst 
unter Hervorhebung des aus den Öberflächenströmen erfolgenden Anstau’s des Wassers in den höheren 
Breiten und der Verminderung am Äquator, daß®) „die Wasserversetzungen, seien sie vertikal oder horizontal 
gerichtet, Oberflächen- oder Tiefenbewegungen, immer nur Teile eines einzigen großen Systems sind, das 
in jedem Augenblick von einer außerhalb des Meeres gelegenen Energiequelle, den Luftströmungen, an- 
getrieben wird“! An anderer Stelle sagt er ebenfalls”), daß der Antrieb zur ganzen Systembewegung von 
der Oberfläche kommt“! In diesem Fall müßten wir eine stetige Abnahme der Geschwindigkeit mit der 
Tiefe annehmen: demgegenüber erinnere ich an die von Mohn berechnete Zunahme der Tieisee-Ge- 
schwindigkeiten im Europäischen Nordmeer (vgl. die Gradienten S. 264), die im Einklang steht mit dem 
S. 252 u. 254 gesagten bezw. mit dem Bild, das die dort angeführte Ih -Differenzentabelle wiedergibt; diese 
Übereinstimmung läßt auch die für den Atlantischen Ozean berechneten Ih-Dififerenzenreihen und die daran 
geknüpften Auseinandersetzungen an Bedeutung gewinnen; jedenfalls aber sprechen die dort erwähnten 
Eigenarten der Dichteverteilung im Verein mit den oben gefundenen Geschwindigkeitswerten dafür, daß wir 
auch für das ganze ozeanische Stromsystem die Wirkung der Dichteunterschiede durchaus nicht zu unter- 
schätzen haben. 
Leider lassen sich nach dem vorhandenen Material für den Atlantischen Ozean noch nicht Tiefen- 
druck- und Tiefenstromkarten entwerfen; wir können uns daher nur auf Andeutungen beschränken und fasssen 
die obigen Erörterungen nochmals kurz zusammen: das von Schott auf Grund der Wärmeverteilung kon- 
struierte Vertikal-Stromsystem findet in der Dichteanordnung seine Bestätigung und zum Teil seine Ursache; 
jedenfalls läßt es sich qualitativ auch aus den Dichteverhältnissen ableiten und zwar sowohl auf Grund der 
durch die Verteilung des spezifischen Gewichts bedingten Wölbungsverhältnisse der Oberfläche unter An- 
lehnung an die Mohn’sche Theorie, wie es in dieser Arbeit geschehen, als auch nach dem Verlauf der 
Isosteren, wie das von Sandström-H. Hansen entworfene Schema zeigt. Die beiden letztgenannten 
0) X, S. 166. 91) XXX, S. 172; hierzu vgl. XIX, S. 154. 2) X, S. 168. S)EX,1S21167. 4,X, S. 165, 
