o. Jansson und Osc. V. Johansson. 



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Beide Örte haben also die kleinsteii Ablenkungswinkel 

 bei SW-Gradienten, also etwa bei E-Winden, die grössten 

 wiederum in Helsingfors bei NW-, in Kuopio bei NE-Gra- 

 dienten. Diese Ergebnisse stimmen am besten mit denjenigen 

 fiir den Nordatlantischen Ozean (nach Beobachtungen in 

 Thorshavn) erhaltenen iiberein und miissen somit als ziem- 

 hch normal und ungestört betrachtet werden. Die SW- bis 

 E-Gradienten geben an den beiden finnischen Orten ziemhch 

 gut iibereinstimmende Ablenkungswinkel an, aber bei N- bis 

 W-Gradienten ist die Ablenkung in Helsingfors 10 bis 25° 

 grösser als in Kuopio, Die Ursache hierzu ist, dass die 

 SW^ — SE-Winde in Helsingfors Seewinde mit geringerer 

 Reibung sind. Diese Winde haben darum auch beinahe 

 dieselbe Ablenkung wie auf den schwedischen Leuchtturmen, 

 die iibrigen Winde haben beträchtlich kleinere. 



Der fiir Helsingfors gefundene mittlere Ablenkungs- 

 winkel (56°) stimmt am besten mit dem von M o h n *) fiir 

 Norwegen abgeleiteten Wert 56 % iiberein, Fiir Kiew fand 

 man einen 2° kleineren Wert, 54°; fiir Uppsala 2° kleineren 

 als in Kuopio, 



') H. H i 1 d ebra n d sson et L. T e i s s. de Bort. Les bases de la 

 Meteorologie dynamique. Torne II S. 22. 



*) J, v. Hann, Lehrbuch der Meteorol. Ill Aufl. S. 513 u. 514. 



«) Meteorol. Zeitschr. 1903 S. 310. 



") Om Tordenveir i Norge i 1868. (Videnskabs-Selsk. Forh. 1869). 



