ciables à leur santé, et aussi, hélas, à celle de leurs parasites, qui 

 sont même d'un tempérament plus délicat. Dans ces conditions, le 

 déchet est considérable. Ljs Américains, décidés à ne reculer 

 devant aucun sacrifice pour obtenir le plus rapidement possible le 

 résultat désiré (time is money), résolurent d'améliorer les conditions 

 du transport. Les précieuses bestioles seraient portées à bord d'un 

 de ces grands paquebots qui font la traversée en un temps minimum 

 et confiées à l'un des stewart ; ce dernier aurait charge de les placer 

 dans une chambre frigorifique spécialement installée; on savait que, 

 la température étant maintenue aux environs de 6 degrés C, les 

 chenilles seraient sages et la mortalité beaucoup moindre ; de plus, 

 cette réfrigération retarderait l'éclosion des parasites, ce qui était 

 très avantageux. 



Pour que ce plan put être mis à exécution, il i'allail que le 

 Bureau of Entomology ait en France un collaborateur chargé de 

 centraliser les envois des différents points de l'Europe et de les 

 porter au port d'embarquement en temps voulu. Sur la présenta- 

 tion de M. R. Oberthûr, je fus chargé de ces opérations. Durant les 

 mois de mai à août 1908 les matériaux parasités furent centralisés à 

 Rennes et transportés deux fois par semaine à Cherbourg. En 

 même temps des élevages spéciaux furent organisés, à Rennes 

 même, sous la haute direction de M. R. Oberthûr, et purent four- 

 nir un appoint de matériaux de première fraîcheur. 



Mais on conçoit que ces passages par Rennes, ces voyages de 

 Rennes à Cherbourg, qui certainement gagneraient à être plus 

 rapides, étaient encore des causes dé retard dans la transmission 

 des colis. Aussi, l'an passé, en 1909, on fit mieux. 



Sur la demande de M. Howard, la Station entomologic|ue de 

 la Faculté des Sciences me délégua à Cherbourg" pendant les trois 

 mois de juin, juillet et août. C'est donc au port d'embarquement 

 que furent centralisés tous les envois provenant de France, Suisse, 

 Italie, Hollande et d'une partie de l'Allemagne ; les parasites russes 

 passèrent par Hambourg, les japonais prirent un autre itinéraire. 



Dès leur arrivée à Cherbourg, les chenilles n:'.politaines, gene- 

 voises ou provençales, étaient placées dans une vaste glacière ; Là. 

 le voisinage de quelques centaines de tonnes de glace de Norwège 

 ne tardait pas à remettre un peu de calme dans leurs esprits. Elles 

 restaient bien sages jusqu'au jour de départ d'un paquebot pouvan 



