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Ertrag in England auf 240, in Frankreich auf 80, in Norwegen auf 25 Millionen Mark 

 geschätzt wird, leider kommt der Ertrag in Deutschland diesen Zahlen gegenüber 

 garnicht in Betracht, obgleich das fischreichste Meer, die Nordsee, in nicht geringer 

 Ausdehnung unsere Küsten bespült. 



Redner demonstrüie an Modellen: 1) Eine Verbesserung des Baumsclilepp- 

 netzes (beam Trawl), welches den grössten Theil des fast auf 3 Millionen Centner zu 

 veranschlagenden Bedarfs London's au Platt- und Eundfischen liefert. Es besteht 

 aus einem trichterförmigen Sack von 100 Fuss Länge und 30 — 50 Fuss Oefihung, 

 welches auf einem auf Schlitten gehenden Baxun befestigt und stark beschwert von 

 eiuem Segelfahi-zeug oder Dampfer über den Grund geschleppt wii'd; bei uns ist es 

 imter dem Namen Kurre in kleinerer Form bekannt. In England wui'de 1883 die 

 Trawlfischerei mit 417 Fahrzeugen von 29233 Tons nebst 9 Dampfern und Eisschiflfen 

 im Wertbe von 11 Millionen Mark betrieben. Dieses Netz thut der Fischerei durch 

 Vernichtung von jungen, flu" den Consum ungeeigneten Plattfischen grossen Schaden, 

 man ist daher in England geneigt, den Gebrauch desselben zu beschränken. Schreiber 

 in Lawestoft suchte durch Einnähen von Metalliingen immer offen stehende 

 Schlupflöcher zu bilden. "Wirksamer ist aber, eine von De Caux u. Eead ange- 

 gebene Einrichtung, beide stricken das hintere Ende des Netzes spiegelig, in 

 quadratischen Maschen, spannen es wohl auch über Reifen aus, so dass beim Gebrauch 

 alle Maschen offen stehen und der jungen Brut leicht das Entweichen ermöglichen. 

 Es ist zu erwägen, ob diese Verbesserung bei unseren Kurren, Keitel und Zesen vor- 

 zuschreiben wäre. 



2) Eine sehr erhebliche Verbesserung hat das Treibnetz erfahren, welches 

 zum Fange von Heringen und Makrelen gebraucht wird, dieselbe besteht in der Ein- 

 führung von baumwollenen Maschinennetzen, welche leichter, dauerhafter und billiger 

 sind, als Netze von Hanf oder Flachs. Ein Fahrzeug, welches früher 950 m Netztucli 

 von 6 — 7 m Tiefe führte , nimmt jetzt 3300 m von 10 m Tiefe auf, die nicht mehr 

 wiegen und fischt jetzt mit 33000 statt 6000 m Fläche. In England betrug der Herings- 

 fang 1881 200000 Tons im "Werthe von 44 Millionen Mark; von denen Deutschland 

 für ca. 32 Millionen Mark kaufte. "Wenn bei uns die Heringsfischerei kein günstiges 

 Resultat giebt, so liegt es nur daran, dass zu wenig Mittel darauf verwandt werden. 

 Von Emden aus wiu'de sie von 10 bis 12 Böten betrieben, während in Schottland 1880 

 15000 Böte mit 70000 Menschen sich dabei betheiligten, die von Dampfern be- 

 gleitet wurden. 



3) Einer Vorrichtung zum sicheren Aussetzen der Böte von Sample u. Ward 

 angegeben, welche auf der Benutzung der Schwerkraft und Hebelwfi-kung beruht. 

 Das Boot hängt in Haken, die sich selbstthätig lösen, sobald dasselbe in das 

 "Wasser taucht. 



4) Eine Vorrichtung zum leichten Heraufziehen der Netze. Hierzu ist eia 

 niedriger Bord erforderlich, der aber der auf Deck beschäftigten Mannschaft keinen 

 Schutz gewährt. Gunn in Golspie hat eine Sicherheitsvorkehi'ung erfunden, dieselbe 

 besteht in einer stückweise niederlegbaren Rehling aus starken schmiedeeisernen 

 Stangen, die mit einem Griff aufgestellt oder niedergelegt werden kann. 



5) Eine Vorrichtung zum guten Unterbringen von Böten an Orten, die keinen 

 Hafen haben, von Greenway Thomas schwimmende "WeUenbreeher, welche aus drei- 



