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de 4 à 6"'"" le butfoir pour augmenler de 2 à 3'""^ sur chaque 

 lame, la réserve pour usure. 



()" C'est avec intention que nous avons sensiblement diminué 

 les épaisseurs que l'on donne souvent à la lete de rivet du pivot 

 et à l'écrou, en adoptant le lype représenté en vraie grandeur 

 par la figure I\ . Il sera très bon d'entailler le pourtour de 

 l'ccrou comme une roue finement dentée, pour que l'on puisse 

 y engager un butloir vissé qui empêche le desserrage de l'écrou, 

 ce qui est assez fréquent et énervant. 



io° Le tranchant de la lame suivra tant qu'il le pourra la 

 ligne/, e. Il n'y a aucune raison pour ne pas le tracer en ligne 

 droite. La pointe /. s. d. de la lame aura de 2 à 3 """ de largeur, 

 ce qui s'obtient par le raccordement s. r. procurant le recou- 

 vrement des pointes: 



Le profil en t. m. u. au point où se coupe le rameau de 20, 

 sera celui de la figure III, exactement coté, mais agrandi quatre 

 fois en dessin. 



11° Le dos de la lame sera tracé suivant la courbe l. t. o\ 

 le point / étant déterminé par la largeur de la lame qui est de 

 2Qmm pj^ çg point. Son épaisseur sera de i'""' au maximum en /, 

 augmentera jusqu'à 2'n"i en / et atteindra /j'"™ en q pour 

 maintenir cette épaisseur sur toute la largeur des parties 

 frottantes. La ligne /. m, n. trace à la surface de la lame les 

 épaisseurs de im"^ : entre m. n. et 7. /). où l'on atteint ^mm^ on 

 fera un raccord. 



120 Tangentiellement au pivot, la section rectangulaire du 

 métal aura G^"*""" , mais on la réduira très sensiblement et 

 progressivement jusqu'à l'extrémité de la branche, par exemple 

 de la façon suivante: en y. h. A' et A", ({ui sont respectivement 

 à 3o, 60. 90 et 120""» du pivot, on donnerait au métal des sec- 

 lions de 48, 36. 25 et 20'""i'^ , qui de la forme rectangulaire 

 passerait à la forme concave s'accentuant de plus en plus, 

 forme qui empêche mieux les branches de fléchir. Il faut que 

 le dos de la lame ait au moins lo'nm de largeur. 



Ajoutons que. sitôt après avoir dépassé les parties frottantes, 

 les deux branches sont divisées par rapport au plan d'ouver- 

 ture du sécateur, pour que leur partie centrale soit dans ce 

 plan. On évite ainsi un effort de renversement qui gênerait 

 l'action sur le rameau. Pour éviter cela, beaucoup de construc- 

 teurs ont trop souvent donné aux branches une épaisseur 

 double, puis martelé et limé cette épaisseur sur les parties 

 frottantes : c'est beaucoup plus de travail qu'il n'en faut pour 

 les courber à la forge ou à l'étampe ; c'est trop lourd et cela 

 produit un rentrant brusque d'où il est difficile de déloger les 

 poussières, l'eau et la rouille. 



13" Le meilleur ressort, à notre avis, est celui du type dit de 



