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Der, Ende des vorigen Jahrhunderts lebende Ober- Bau- Direktor und Geh. Kriegs- 

 Eath Lilienthal giebt die damalige Verlängerung der Nehrungsspitzc im Laufe von 50 Jahren 

 „nach sicheren Beobachtungen" auf 15Ü Ruthen an*). 



Der Hafen-Bau-Inspektor Veit in Memel sagt sodann**) „die der Nehrung seit dem 

 Jahre 1796, (d. h. in 20 Jahren) an der Ilaffseite erwachsene Verlängerung beträgt 20 Ruthen". 

 Als fester Punkt zu dieser Beobachtung war der im Jahre 1791 auf der Nehrungsspitze an- 

 gelegte, auf einem auch beigegebenen Kärtchen ersichtliche und 1796 noch dicht an der See 

 gezeichnete Auerdamm angenommen. 



Eine dritte Schätzung erlaubt die Lage einer 1812 von den Franzosen hai't am Aus- 

 gange des, damals noch dicht an der Nehrungsseite gelegenen Fahrwassers errichteten Schanze. 

 Nach den gütigen Ermittelungen des bereits genannten Major Pitsch, lag dieselbe an einer 

 Stelle, die von dem Nordende des bei den Aufnahmen 1837 gezeichneten ti-ocknen Bodens 

 der Nehrung circa 60 Ruthen entfernt ist, also einen Zuwachs von wenigstens circa 

 50 Ruthen andeutet. 



Erhalten wir somit für die zweite Hälfte des vorigen Jahrhunderts eine jährliche Ver- 

 längerung um 3 Ruthen; sodann während 20 Jahren eine solche von nur 1 Ruthe jährlich 

 und nach der letzten Berechnung abermals ein Vorrücken von 2 bis 2,4 Ruthen und ziehen 

 auch in Betracht, dass durch Buhnenwerke und Moolenbauten der Sandabsatz hier zur Zeit 

 der Messungen überhaupt schon beeintlusst und möglicherweise sehr begünstigt worden, so 

 sind wir doch immer wohl berechtigt, das an sich viel Vertrauen verdienende geringste Re- 

 sultat mit 1 Ruthe jährlichen Nehrungsansatzes als gültig anzunehmen. Darnach wäre 

 denn um's Jahr 950 etwa das Ende des hohen Dünenkammes noch das wirk- 

 liche Ende der Nehrung gewesen. 



In vollem Einklänge mit diesem Resultate steht die alte Tradition, nach welcher das 

 alte Schloss Memel, sowie die an Stelle des litthauischen Kleipeda***) 1279 unter Conrad 

 von Feuchtwangen gegründete Stadt Memel am direkten Ausflusse der Dange in die See 

 gelegen. Auch der natürliche imd bereits früher häufig geltend gemachte Schluss, dass schon 

 die Lage des Schlosses Memel und die 1312 — 14 „zur Sicherung und zum Sciiutz der 

 Schifffahrt und des Haffes" angelegten Befestigungswerke der Stadt selbst ein Nichtvorhanden- 

 sein des nördlichen Nehrungsstückes uothwendig machten, da sie heutigen Tages völlig 

 zwecklos, spricht dafür. 



Doch wenden wir uns von der See zum Haffufer des Festlandes. Dasselbe war eben- 

 falls mit seinem Steilrande allmälig unter Wasser gesunken und die einstmalige Seeschälung 

 zwischen Memel und Windenburg, die wir bereits kennen gelernt, war so von Neuem in den 

 Bereich des Wassers gerathen. Ganz natürlich, dass sie zum Theil zerstört, Sprockholz und 

 Bernstein derselben von der gleichfalls hier schon kennen gelernten Strömung fortgespült 

 und in's tiefere Haff hineingeführt wurde, wo sich an ruiiigeren Stellen beides zugleich mit 

 mitgeführteu Sauden zu Boden senkte und so in den sich bildenden Sandbänken, wie dem 

 Korningk'schen Haken bei Schwarzorth, begraben wurde. Der grosse Bernstein - Reichthum 

 der genannten Sandbank hat denn auch seit einer Reihe von Jahren ein's der grossartigsten 



*) „Beschreib, d. Haf. v. Memel" entbaUen in „Aufsätze" die Baukunst betreffend. Bd. I, 17!(7. 

 **) Beschreibung des Memelschen Hafens nebst Situationsplaa enth. in Beiträge z. Kunde Preussens, 

 Bd. IV, 1S21. 



***) Noch heute hei den Litthauern bekannter und Ende vorigen Jahrhunderts bei denselben sogar ge- 

 bräuchlicher Name für Memel. (Samml. einig. Denkwürdigk. d. Stadt Memel, Bd. I, 1792). 



