209 



i 



Seite 407 heisst es: „Auf der Karte von Pomehnen des Conducteur A. Klein von 1834 

 ist der Grenzzug zwischen Pomehnen und Wargienen nach dem kurischnn Haffe zu 60 Ruthen 

 kürzer gezeichnet als auf der Karte von Wargienen des Conducteur Fetter vom Jahre 1773." 



Ein so bedeutendes Vorschreiten des Haffes von jährlich ca. 1 Ruthe ohne eine an 

 dem Ufer bemerkbare Strömung wird schwer erklärlich ohne Annahme einer gleichzeitig in 

 dem Abbruche sich bemerkbar machenden "Wirkung des allmäligen Sinkens. Dann aber 

 erklärt sich die Schnelligkeit des Vordringens aus der sehr niedrigen und flachen Lage jenes 

 Striches ziemlich einfach. 



Ganz ähnlicher Art sind die Verhältnisse in der Kähe der Deime- Ausmündung, wo 

 eine Messung gleichfalls einen bedeutenden Abbruch und merkliches Vordringen des Haffes 

 feststellen würde, ohne dass doch eine üferströmimg bemerkbar ist. Bei Agilla und Juwendt 

 hat man, um einen Durchbruch des Haffes in den Friedrichsgxaben zu verhindern, den zum 

 Schutz angelegten Steindaram bereits 1837 und jetzt wieder erneuern müssen. Wutzke 

 schreibt über das ungewöhnliche Vorschreiten des Haffes an dieser Stelle: „Wie der Grosse 

 Friedrichsgraben im Jahre 1689 vollendet ward, war das kurische Haff auf den schmälsten 

 Stellen noch über eine Viertelmeile von demselben entfernt und jetzt nur noch auf der 

 schmälsten Stelle bei Juwendt 35 Ruthen '■ Es kämen somit, wenn die erste Schätzung nur 

 annähernd richtig ist, über 3 Ruthen auf den Abbruch eines Jahres. 



Muss nach alle dem, wie schon bemerkt wurde, die so interessante Frage, ob der 

 Boden unter unsern Füssen zur Zeit sich hebt oder senkt, noch eine offene bleiben, so ist 

 doch eine andre, nicht minder grossartige Naturerscheinung jener Gegenden im Stande, unsre 

 Aufmerksamkeit des Weiteren in hohem Grade und vielleicht mit mehr Erfolg für die Gegen- 

 wart zu fesseln. Es ist das Wandern der bis nahezu 200 Fuss f.ufsteigenden Dünen der 

 Nehrung. 



Winzig klein in ihren Sandkörnchen, aber rastlos und fast ununterbrochen durch 

 Wellenschlag und Windeswehen dem Meere entstiegen, haben sich die Dünen zu kahlen, 

 mächtigen Bergen, zu einem riesigen, im Sonnenlichte nicht minder, als unter Gewitterhimmel 

 blendenden Walle aufgethürmt, von dessen oberer Kante die Millionen und aber Millionen Saud- 

 körnchen ruhelos weiter eilend hinabgleiten, um sogleich von den folgenden Milliarden über- 

 holt zu werden. So haben die vielleicht grössten Dünenkämme Europas (Seite 143) bereits 

 Va bis V4 ihres Weges von See zu Haff vollendet, ja vielfach spülen sie ihren Fuss schon 

 in den Wellen des Haffes, dessen weicher Boden mannshoch und höher unter ihrer Wucht 

 emporgequollen ist, wie wenn er den kühnen und doch so fruchtlosen Versuch wagen wollte, 

 dem riesigen Unterdrücker einen letzten Damm entgegenzusetzen (s. Profil Fig. 1, Seite 147 

 und die Abbildung Taf. V). 



Doch wir verliessen die Dünen der Nehrung ja im vorigen Abschnitte im vollsten und 

 üppigsten Waldesgrün, das Berg und Schluchten vollständig überzog. Wo ist er geblieben, 

 der stolze hochstämmige Nehrungswald? — Nur noch zwei kleine Reste, aber in ihrer alten 

 Pracht anderthalbhundcrtjähriger Kiefern, sind von ihm auf dem ganzen 12 Meilen langen Zuge 

 der hohen Dünen geblieben. Wie ein räthselhafter schwarzer Fleck fesselt unsern Blick 

 schon aus weiter Ferne der bereits auf eine kleine ',4 Meile zusammengeschmolzene Hoch- 

 wald über Nidden und ebenso weiter nördlich der kaum noch über ',2 Meile lange Schwarz- 

 orther Wald. Aber auch diese Spuren alter Pracht schwinden trotz aller kostspieligen Be- 

 mühungen des Menschen vor seinen Augen mehr und mehr unter den alles zertretenden 

 Dünenbergen. Ein Blick auf das ohne Zuthat der Natur entnommene Bildchen (s. Taf IV) 



aus der nächsten Nähe Schwarzorth's wird den besten Beweis liefern. 



•'7 



Bchriften d. phvä.-ökon. Gesellscb. Jahr^. IS. " 



