512. S)iefc 5(ftcnpt')pcn km if)it iiijcx auf Jie ^hitter o^bemclbtet 

 ^ffanjen , MM fcljücfcii t>te juuije au^ , cirndjc bamx (ovmimi 

 GkUcn ober runbe 5vii6ife an bcii ^Idttcvn :c. S)te ^'uttgcn fe&en 

 ten 3?aupcn ntcf)t un^kicf) , mldn fic^ in SiDcifaltcr öermanOeln/ fo 

 tag man jtc Icid}t tjevmeci^rcht fan. eie unterfcOeibcn ftcö aber öon 

 tcnfelbcn/ erfllic^ : baf; i^c ^opf fall fucjelcunb unt> etnic^ecmaffcu 

 POH t»cm ^eiD abgefonbcct ijl/ unb jtcö an bcnifd&en jtpei Heine fcf)n?acjc 

 5tugcn 6eitnben. 3mcitcn^ Oabcn tiefe Staupen mehrere ^uiTo nem* 

 lid)/ über tit wxtcm 6. fpi^i^en Siijfe/ nod) 14. tiffe, ober S5aucö: 

 fülle/ «nt> bemnad) 18. SüiTc/ o^ne t>en 9iact)fc()icber. ©iefreifen 

 bie glatter ter ^flanjen / iporauf fte fid) bejinben / unt »penn (te ju 

 <i)rer pollfomnienen ©roffe (gelanget jtnb / (0 perfriec&en |te jtcf) gemei; 

 «icjlicö in tie ^rbe /! rDofcIbjl fte ein jd^eö ©cfpinfle madjen / nnb jid^ 

 »ermangeln. @ie erndi;ren jicö pon perfd^iebencn S'^u^tf« «nb jn^ 

 festen, 



45"* DiaupentOter» Ichnevmon. Linn. CCXV. 69. 



Sin VHauI mit liefern, otine SluffcL 5lub' ber stvettljei^ 

 litten c^lintrifc^^n (Scheite Jeraut^Acftvefter ßege^Sta^ 

 (ftcL IDct^ i)intcvldb l)at oftcv^ eilten 0ticL H\W 

 M)Ci flache S^iigel &ei Reiben ©efct)(ed)teiu F. 114 119. 



1. 2Iuf ber öpt5e t^ee ^tntcrleä)6 it5ettt>. Fig. 114* 



2. rOeiffeö Bd^iltx^ett : 5ül)l^6rtter mit einetit toeifTen Hinö« 1 1 v 

 ?. tPeifles ©*ilt>d)Ctt : gan5 fd)n?«r5c 5u^«)6rrter. 116. 



4. 6(^ilt>c^ett oon ^arbe t>e0 Mfitm : SüI?W?- mit einer Birtöe. 



5. — . -^ — . t>erBruit: ©c&warje bor(lenal)nlic^e 



Sut)l^ot:ner, u?» 



6, 6eH>e/ 



