LE JOURNAL DU BORD. fa. 
remonte qu'à 4 h. du soir, après avoir entrainé 2,900 mètres 
de fune. Pendant que l'engin fonctionne à l'arrière, un appa- 
reil plus petit est mis à l’eau par la hanche de bäbord. Les 
thermomètres Miller-Cazella sont descendus dans la mer. En 
un mot, le branle-bas est général. Aussi quelle belle moisson, 
que d'espèces nouvelles! On remarque, dans le nombre, des 
Crustacés aveugles. La seconde drague a très bien marché. 
Cest entre 3 h. et 4 h., au moment où les appareils 
reviennent à bord, que les observations thermométriques sont 
prises: air, 22°9; eau de surface, 22°2 (température de l'air); 
eau à 1,650 mètres, 1° 8; fond à 2,651 mètres, 1°6. La vase 
à deux couches tapisse toujours le lit de la vallée. 
47e Srario. Lat. N. 43° 39! 30"; long. O. 5° 37 25”. — La 
-sonde indique, à 5 h. 45’ m. du soir, que le Travailleur passe 
au-dessus d’un versant conduisant à la côte et délimitant, au 
sud, la vallée. L’instrument s'arrête à 995 mètres. 
À 9 D. 1/2 l’aviso met le cap sur Santander. Une embarca- 
tion se détache de terre et hêle le Travailleur. On répond : 
Pilote ? Si Caballero ! Et le pilote monte à bord. Les timoniers, 
sur les tambours, jettent alternativement le plomb, à tribord 
et à bâbord. Bientôt des inégalités se présentent dans le bras- 
siage. Le pilote, qui n’est qu'un pratique inexpérimenté, 
hésite, et au moment où le commandant va se priver de ses 
services, le brave aviso touche sur un banc de sable. — Pas 
d'inquiétude malgré cela. 
21 Juillet. — Le navire, remis à flot de bonne heure par 
le commandant, reçoit le pilote-major de la rade. — Le mal 
avisé pratique de la veille est puni disciplinairement par ses 
chefs. La journée se passe à ordonner les malériaux recueillis 
pendant les opérations précédentes et à draguer au chalut, 
avec un canot, dans la magnifique baie de Santander; on 
récolte ainsi diverses espèces méditerranéennes, entre autres 
un cruslacé, le Cyclope neritoïdes. 
22 Juillet. — L'expédition reprend la mer le 22 juillet. A 
2 h. du soir elle est à 35 milles N.-E. de l'entrée de Santander 
