(88 
1896. No. 1. LUFTTRYKKET I NORGE. 2 
Efter Kew-Certificatet er Correctionen noget varierende med Baro- 
meterhojden. Der regnes med + 0.25 mm. ved 755 mm. 
2. Eidsvold. 
Dokken Skole. Stationsbarometer Adie No. 1476. Ved Institutet 
fandtes i Maj 1875 NB = N. & Z. + 0.60 = Adie 1476 + 0.15 mm.“ Ved 
Inspection i September samme Aar fandtes samme Correction. Den 18. 
September 1879 fandt A. S. Steen + 0.22 mm.* Den 23. August 1889 
fandt jeg + 0.34 mm. og den 15. Juni 1890 fandt Steen + 0.30 mm. 
Fra October 1875 til ud 1884 var regnet med Corr. — 0.22, og senere 
med + 0.18 mm. Barometrets Hejde var hele Tiden den samme og er 
bestemt ved barometrisk Nivellement mellem Stationen og Eidsvolds Jern- 
banestation til 189.5 Meter. 
3. Aas. 
Stationen er Aas hojere Landbrugsskole, Barometer Adie No. 638. 
Corr. fundet = + 0.06 mm. ved Institutet i August og September 1884. 
Niveau = 92.0 m. Nivellement. Observationerne begynde med Januar 1885. 
Barometercorrection og Niveau ikke controlleret paa Stationen. 
4. Krappeto. 
Stationen ligger ved Krappeto Sluse, ved Aspern-Sjoen. Stations- 
barometret, Adie No. 673, fandtes den 9. til 22. August 1884 paa Insti- 
tutet at have en Correction til sand Barometerhojde (NB) af + 0.02 mm. 
Efter Barometrets Ophængning paa Stationen fandtes den 12. og 13. Sep- 
tember samme Aar Corr. = + 0.21 mm. Den 1. til 3. August 1889 fandt 
jeg paa Stationen Corr. = + 0.18 mm. Herefter er Correctionen antaget 
= + 0.20 mm. og de fornedne Rettelser gjort for de forste Aar, da Cor- 
rectionen regnedes for + 0.02 mm. 
Barometrets Niveau ligger 3.15 m. over Aspernsjoens, hvilket efter 
Kanalvæsenets og Jernbanevæsenets Nivellement ligger paa Niveauet 104.0 m 
over Christianiafjordens. Barometrets Højde bliver herefter 107.2 Meter. 
5. Sandøsund. 
Tidligere Telegrafstation paa Vestsiden af Christianiafjordens Munding. 
Observationerne begyndte i 1860, men ere ikke benyttede for fra 1866, 
af Grunde, som ovenfor ere anførte. 
Det fra 1860 af benyttede Barometer var et Hævertbarometer af 
Lundh af tidligere beskrevet Construction. Det compareredes første Gang 
* betyder her og i det følgende, at Tallet ikke er det ved Sammenligningerne i sin Tid 
directe fundne, men er Resultatet af de senere definitive Beregninger, efterat N. & Z.’s 
sande Correction til NB var fundet. 
