и 
ь 
ых 
те 
У РИ РОТ НА ыы да ВЫ ОССАЕАЕС н ЭСко ТК, Ре 
я в 
о ь ы % к 
, 
Шугнанъ. 129 
была около ‘11/55 ниже нуля, но вЪтра почти не было и каза- 
лось довольно тепло. По временамъ проглядывало солнце. 
На западЪ снфговыя вершины окутывались снЪжнымъ бура- 
номъ, который постепенно приближалея къ намъ. 
_Въ 10 ч. 35 м, мы начали спускъ съ перевала. Первыя 
двадцать минутъ мы шли, или върнЪе, карабкались по чрез- 
вычайно крутой сланцевой мелкой осыпи, а по временамъ 
по сланцевой скалЪ. ЗатЪмъ уже вступили мы на снЪговое 
поле. — область питаня ледниковъ, по которымъ намъ пред- 
стояло итти далЪе. 
Сначала путь по снфговому полю не обобенно труденъ, 
такъ какъ уклонъ не слишкомъ великъ. ВекорЪ однако 
_ ветр®тились на нашемъ пути серьезныя препятствйя въ видЪ 
большихъ трещинъ, которыя приитлось обходить. Все таки, 
черезъ нЪкоторыя изъ этихъ трещинъ пришлось прыгать. 
Всего здЪсь имЪется шесть болЪе крупныхъ трещинъ. 
_ Сейчаеъ же за трещинами ледникъ обрывается очень 
круто, а у подножя обрыва имЪется конечная морена изъ 
обломковъ сланцевого щебня. Для обхода крутого ледянаго 
обрыва намъ пришлось карабкаться по скалЪ правЪе ледянаго 
потока. Можно считать здЪеь конецъ Не №1 южнаго 
склона перевала Штамъ. 
ДальнЪйпий путь идеть по леднику № 2 — гораздо 
большихъ размЪровъ. Область питан!я этого ледника лежитъ 
вправо (отъ насъ) на водораздЪльномъ хребтЪ. И на этомъ 
ледникф есть значительныхъ размфровъ трещины. ВскорЪ 
начинается крутой уступъ, а затьмъ начинается. путь по 
моренЪ. У нижняго конца ледника № 2 конечная морена 
весьма значительнаго размЪра. 
Впереди, вправо оть насъ, ‘виднЪфется еще ледникъ 
(№ 3), съ большой конечной мореной, повидимому совер- 
шенно не связанный топографически съ ледниками № 1—2. 
СлЪва, (отъ насъ) открылась вскорЪ ледниковая область: 
ледникъ №4 незначительныхъ размЪровъ, узкЙ, но далеко 
спускается въ долину. ‹ 
Ледникъ № 5 шире и короче. Повидимому, черезъ 
этоть ледникь можно перебраться въ бассейнъ Бартанга, 
куда-нибудь въ верховья Раумидъ-дары. Около него нахо- 
дится еще небольшой ледникь № 6, который удалось замЪ- 
тить лишь на дальнфИшемъ пути. Въ дальнЪйшемъ пути 
мы увидфли еще два небольшихъ ледника (№7 и 8). 
„Труды Имперл. Ботан. Сада“ т, ххх, | ы 
