38 TF. Geschiehte des Rauchwarcnhandels in Nordamerika. 



gleitet vom Stcmrmann Gmill und drei Matroscn, das Schiff, urn die I'mgcgend 

 zu erforsclK'n und blieb verschoUen. Die Eintragung des zweiten Steuei- 

 manns William BrowTie im Logbuch lautet einfach: ,,Sie gingen iiber einen 

 Hiigel und vvurdcn nicht wieder grs<>hn." Einige Tage darauf wurdcn die 

 Zuriickgebliebcnen vim Indiancrn iibcilalle. Es gelang ihnen indessen, den 

 Angriff zuriickzusehlagen und niit dem stark beschiidigten Schiffe Neufund- 

 land zu erreichen. 



1607 legte der Seemann Henry Hudson der Muscovy Company den Plan 

 vor, das von dem in Sevilla wohnenden Bristoler Kaufmann Robert Thorne 

 bereits 1527 aufgestellte Schema auszufiihren und direkt iiber den Nordpol 

 nach China zu segeln. und erreichte 1607 auf diesem Wege zwischen Gron- 

 land und Spitzbergen den 81. Grad nordlicher Breite, wobei er die Insel 

 Jan Ma\en entdeckte, die er Hudson Touches nannte. Spater stiitzte darauf 

 die Muskovy Companj^ ihren Anspnich auf das Recht der Fischerei etc., das 

 von den Hollandern ausschliesslich beansprucht wai. 



1608 ging er in einem klcinen Fahrzeuge mit 11 Matrosen wieder in See, 

 erreichte Nowaja Senilja, wo eine Eisbarriere weiteres ^\^rdringen liinderte. 

 Er wandte sich dann nach Siidwesten und erreichte Lumleys Inlet, das nach 

 ihm den Namen Hudsonstrasse erhielt. Der vorgeriickten Jahreszeit halber 

 kehrte er nach England zuriick. wo er aber vorlaufig keine weitere Be- 

 schaftigung fand und deshalb gezwungen war, sich nach einer anderenStellung 

 umzusehen, was ihm auch gelang und zu wichtigen Resultaten fiihrte, unter 

 anderem zur Erreichung des nach ihm benannten Flusses, als dessen Entdecker 

 er falschlich gilt. Die Cortoreales hatten von Portugal aus bereits im Jahre 

 1501 den nachmals nach Hudson benannten Fluss befahren, ebenso der 

 Florentiner Jean Vcrrazano, im Dienste des Konigs Franz I. von Frankreich, 

 der den Fluss in ^-einem Schiffe , .Dauphin" weit hinauffuhr. Im selben 

 Jahre befuhr audi der Portugiese Estevan Gomez in einer kleinen Karavelle 

 von 50 Tonnen fiir Rechnung des Konigs von Portugal und mehreren por- 

 tugicsischen Kaufleuten die Kiisten Nordamerikas und untersuchte die 

 Gegend am Hudson River aufs eingehendste. Auf einer 1579 von Ribero 

 gezeichneten Karte steht ein Kiistengebiet. welches die jetzigen Staaten 

 Maryland, Newyerse\-, Xewyork und Rhode Island als ..Land des Estevan 

 Gomez" bezeichnet, auf welchem auch das Hudsons Rives genau aufge- 

 zeichnet ist. 



Die Expedition des Estevan Gomez, die ja hauptsachlich, wie alle da- 

 maligen Entdeckungsreisen, zur Entdeckung der westlichen Durchfahrt und 

 zur Erforschung des Seeweges nach Ostindien unternommen worden war, 

 ist iibrigens durch einen eigenartigen Zwischenfall sehr bekannt geworden. 

 Auf dem 40. oder 41. Grad nordlicher Breite wurde ein Fest gegeben, zu dem 

 alle Eingeborenen geladen waren, die kommen wollten. Sie wurden dann be- 

 trunken gemacht, und ehe sie von ihrem Rausche erwachten, war das Schiff 

 auf hoher See, und die Indianer in Ketten unter Deck. Als das Schiff dann 



