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Oesterreich unci der Orient. 



Audi in Osterrc'ich und Ungarn liatte diT druissigjahrige Krieg viel ziim 

 Riickgang des edlen Kiirschnergewerbes beigctragen, namentlich in ersterem 

 Landf, docii fand in Ungarn das Gewerbe seinen grossen Stiitzpunkt darin, dass 

 Pelze bis in die neueste Zeit zur Nationaltracht gehorten. Der Hirtc auf der 

 Pussta und der Bauer tragt seine Bunda, den Schafpelz, dessen fein benahte 

 und bestickte Lederseite im Winter nach aussen, im Sommer nach innen ge- 

 tragen wird, die magyarischen Magnaten tragen aber kostbare Zobel- und 

 Marderpelze zur Nationaltracht, die bei alien feierlichen Gelegenheiten angelegt 

 wird. Natiirlich werden daneben auch alle modernen Pelzarten von Damen und 

 Herren viel gekauft, so dass das Kiirschnergewerbe dort in holier Bliite steht. 

 Der Betrieb ist meist noch ein handwerksmassiger, so dass in Ungarn iiber 7000 

 Kiirschnermeister und 3 — 400oGesellen existieren. InBudapest findet man eine 

 grossere Anzahl feiner Detailgeschafte, docli hat dort die eigentliche Export- 

 fabrikation noch nicht eingesetzt. 



In Osterreich fand die Kiirschnerei ihre Hauptstiitze hauptsachhch in 

 Bohnien, und stanimen noch heute die Mehrzahl der osterreichischen Pelz- 

 arbeiter aus Bohmen. Bis vor etwa 25 Jaliren bestand in Osterreich das Pelz- 

 geschaft auch ausschliesslich im Detailhandel, und war es die FirmaToch, die 

 in den achtziger Jahren des vorigen Jahrhunderts die Export- Kiirschnerei auf- 

 nahni. Andere Wiener Firmen folgten und bald nahm diescr neue Industrie- 

 zweig einen grossen Aufschwung an. Einige Firmen, wie z. B. Tlusty, Knopfl- 

 macher & Co. richteten regelrechte Fabriken auf dem Lande ein, um die billigen 

 Arbeitskrafte nutzbar zu niachen, und heute spielen die vorziiglich gearbeiteten 

 Fabrikate der osterreichischen Pelzwarenfabrikation eine bedeutende Rolle auf 

 dem Weltmarkte. Der Rauchwarenhandel hat aber in Osterreich mit dieser 

 Entwicklung nicht ganz Schritt gehalten. 



Zwar existieren sehr grosse Firmen, namentlich das sehr alte Wiener 

 Ha us Georg Konig & Bruder, sowie J. Z. Schiitz in Prag und Wien, dessen Vor- 

 fahren, wie aus vorhandenen Urkunden hervorgeht, schon vor 200 Jahren 



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