mehrere 23üti&el Don 5[Rusfclfafern, lic fid) ^iet 

 MtteiniQtn- utib eine Tire ))on (^c^liepmusfet 

 qußmac&en , gebil&cü wirb. 



^n tiefem 3)?agen ftnbe( mcn bcp faugsHbii^ 

 ^^ieren bieDJ^ild) ^erountn, roefc^cS immer gefc^e« 

 ^f n muf , »Denn fie t>?rbauee werben foü. X)iefe< 

 bewirft ber 9)I«genfüfO ber ben ^a^e aber auc^ 

 nacb^er wiebec auf (oft, wie fc^on peyer * be« 

 raerftc. tiefer .^dfe fijt fo fefl in bem üDZagcn, 

 bof? man i^n nid)t §eraugwafd)en fann. 5)ic« 

 fer SO^agcn wirb jum ^dfemad;en gebroHC^f. 



3?|t tjlt «n{ä noc^ bie ^cfdjreibung be< 

 ©(^Iimbcö unb ber 5ortfe|ung bc|]clben bis jum 

 Söudje Obrig, 



2)cr Sd)funö felbfl ijT fe§r flelfc^ic^^ mb. 

 bie SDluöfi'lfafern bie i^n fd>rdg umgeben, freu» 

 jen fid) an ber »orberen unb Hinteren <6tite. €t 

 tri« -* bep ber 95erei:iigung bcs 5^anfen unb be$ 

 '31(^(6 in ben 9)^agcn. (Sobofb er hinein getre« 

 (en ift, benurft mon innerfpafb ^mti wülflige 

 Siänbcr, bie mit f (einen Oueerjireifcn bej'e|£ 

 © $ finD 



* Lac in abomafo ocyiis firmiterque coaga- 

 l»t , et poft iterum refoluitur, Peyeri meryco, 

 lojj. p. 146. . 



<"' abbtl&ungen fi'nb be» BulTon H. N. T. 4^' 

 pl. 17. üg. 2, Perraolt O. de pbyf. Tom. i. 

 pl. 13. flg. 2. Vink am a* Örtc Tab 2, fig^ 

 4, Tab, I, fig, 3, O, Camper 1^ c, ßg. 5, 



