TIMMERTRANSPORTEN PA SVENSKA VATTENÖRA';. I 47 



naturen är synnerligen gynnsam för flottleder, ha sådana ej heller 

 kunnat anordnas. 



Det torde därför vara nödigt att i korthet behandla de drag i 

 norra Sveriges geografi, som äro grundläggande för och möjlig- 

 göra flottningsverksamheten. 



Innan jag närmare ingårpåsjälfvahufvudfrågorna,tordedetemeller- 

 tid vara nödvändigt att något behandla ett par rent metodiskaspörsmål. 



Värdet af en undersökning af nu ifrågavarande slag beror i 

 väsentlig grad på huruvida den kan belysas med exakta uppgifter; 

 det vill här i de flesta fall säga sifferuppgifter. Jag har också gjort 

 mig mycken möda för att vinna hållpunkter härutinnan. Men 

 detta är icke lätt, när det gäller svensk geografi; härvid kommer 

 man in på så godt som oröjd mark. Särskildt är den svenska 

 arealstatistiken synnerligen underhaltig, och de gängse talen, som 

 den ene författaren afskrifver efter den andre, utan att någon egent- 

 ligen vet huru de ytterst erhållits, äro ofta särdeles felaktiga. Det 

 är därför af nöden att noga angifva huru de uppgifter erhållits, 

 som ingå i följande tabeller och sammanställningar. 



1. Arealuppgifterna för flodernas dräneringsområden äro här, 

 som i nästan alla fall då sådana anföras (så t. ex. i Nyström Sveriges 

 geografi), hämtade från O. Appelberg, 2 hvilken mig veterligen är 

 den ende, som hittills företagit en mera systematisk beräkning af 

 våra vattendrags vattenområden. Dessa uppgifter äro emellertid, 

 äfven om ytmätningarna äro noggrant utförda, synnerligen summa- 

 riska, ty de äro företagna å Generalstabens öfversiktskarta i i : i 

 mill., utan några korrektioner för papperskrympning m. m. (anf. st., 

 sid. 125). Numera finns ju underlag för en förnyad uppmätning å 

 kartor i större skala, men detta är en omfattande uppgift, hvadan 

 jag måst nöja mig med det befintliga bristfälliga materialet. 



1 Såvidt jag hittills kunnat utröna, finnes i hela mellersta och södra Sverige endast 

 en enda insynad altmän rlottled, nämligen den enligt stadga, stadfäst den 29 sept. 1S83, 

 inrättade Vdre flottled från Viskvarnsviken i Sömmens södra ända till Ö. och V. Lagern, 

 33 km. I sept. 1907 hölls syn för att få en del af Atran inrättad till allmän flottled. 

 I denna älf har sedan årtionden tlottning i stor omfattning skett. 



- Bidrag till kännedomen om den i Sveriges vattendrag framrinnande vatten- 

 mängden. Ingeniörsfören. förhandl. 1886, sid. 107 o. f. 



3 Hur föga intresse man hyst för den för landet dock så viktiga beräkningen af drä- 

 neringsområdena, framgår t. ex. af det mycket summariska sätt, på hvilket vattenfalls- 

 kommitténs officiella karta behandlar dem. För att blott nämna ett enda af de många 

 felen å denna karta, har kommittén skurit af en mycket stor del af Glommen och lagt 

 denna under Klarälfvens vattenområde 1 (För mig har uppgif vits, att någonstädes rättelse 

 skulle vara gjord, livar är mig dock ej bekant.) Dylika grofva fel finnas icke på 

 Appelbergs i alla afseenden bättre karta, som kommittén i stort sedt kopierat. 



