TJMMEKTRANSPORTEN PÅ SVENSKA VATTENDRAG. 



181 



i : 2 mill. publicerade kartan, hvilken torde vara den första öfver 

 Sveriges flottleder. I en och annan detalj är densamma helt säkert 

 bristfällig, särskildt med hänsyn till enskilda flottleder, men i stort 

 sedt torde den som kartbild gifva en i förhållande till skalan korrekt 

 föreställning om flottledernas utbredning och fördelning. 



Då man bedömer en karta af detta slag, må man ej heller 

 förbise de stora svårigheter, som äro förenade ej blott med att in- 

 samla uppgifterna för densamma, utan äfven för uppgiftsgifvare, 

 hvilka väl känna den trakt de behandla, att bedöma, hvilka leder 



V. Sohlberg fot. 

 Fig. 6. Timmerränna vid I. infallet i Hvitvallslinaån ; Härjedalen). 



som böra upptagas. I ett bref till mig har jägmästaren V. Strand- 

 berg synnerligen väl framhållit detta, hvadan detsamma må citeras. 

 »Hvad för öfrigt flottlederna i fjälltrakterna beträffar, är det en 

 ganska kinkig fråga, ty större delen af dem hafva ej på något vis 

 reglerats eller utbyggts, men äro dock på grund af sin naturliga 

 beskaffenhet lämpliga för flottning. På grund af den knappa skogs- 

 tillgången däruppe, återkommer flottning ytterst sällan och på en 

 del har kanhända flottats endast 3 ä 4 gånger i mannaminne, och 

 är det ej godt att veta, om de nu skola räknas till flottleder eller ej». 



