TIMMERTRANSPORTEN PÅ SVENSKA VATTENDRAG. I <S 5 



kostsam sådan, såsom borthuggande af träd utmed stränderna 

 m. m. I flertalet fall blef det dock nödvändigt att företaga olik 

 artade arbeten för att underlätta timrets framförande. Från kultur- 

 geografisk synpunkt är det ock af allra största intresse att söka er- 

 hålla en föreställning om, hvilka uppoffringar i berörda afseende 

 det kostat att skapa detta kommunikationsnät, ty först då man 

 har någorlunda goda siffror härför, kan det slutliga beviset lämnas för 

 riktigheten af ofvan angifva sats, att naturförhållandena i Sverige 

 från början varit sällsynt gynnsamma för timmertransport pä 

 vattnen. 



Den bästa källa, som det lyckats mig uppspåra, beträffande an- 

 läggnings- och driftkostnaderna för flottlederna, är den, såsom det sy- 

 nes, mycket noggranna och värdefulla sammanställning 1 , som återfin 

 nes i »Utlåtande i den s. k. Norrlandsfrågan, afgifvet till sågverks- 

 och trävaruexportföreningen» (Stockholm 1907) och utarbetadt af kom- 

 mitterade, hvilka blifvit af nämnda förening utsedda. Det gällde att 

 vid parerandet af de af borgmästaren C. Lindhagen framställda krafven 

 med ojäfviga siffror kunna visa, hvilka kapital som genom trävaru- 

 industrien tillförts Norrland. I sådant syfte införskaffades bland 

 annat från de norrländska länens och Dalarnas flottningsföreningar 

 (203 sådana äro i arbetet redovisade) upplysningar angående samt- 

 liga, enligt regleringsutslagen, i flottlederna nedlagda byggnadskost- 

 nader. Dessa visades hafva uppgått till 20255700 kr. 



Äfven staten har emellertid sedan år 1891 anslagit medel »till 

 reglering af flottleder». En sammanställning af de belopp, som 

 härför utgifvits, har nyligen gjorts för den s. k. löneregleringskom- 

 mittén i dess utlåtande angående reglering af skogsstatens löner. 2 

 Man finner däraf, att under åren 1891 — 1905 härför af statsmedel utgått 

 1 221 713 kr., hvilka böra tilläggas förut angifna summa. Äfven- 

 ledes har staten till enskilda under lång tid till synnerligen billigt 

 pris försålt virke, afsedt till flottleders utbyggande, där dessa passerade 

 kronans marker. 



1 Enligt uppgift utförd af byråchefen i generaltullstyrelsen Alex. Hammarström. 



3 Underd. betänkande rörande reglering af statens embetsverks och myndigheters 

 löneförhållanden, VI, Stockholm 1907, sid. 142. — Enligt meddelande af byråchefen Th. 

 Örtenblad ingår i här redovisade belopp icke några medel, som staten i egenskap 

 af delägare i flottningsförening tilläfvenlyrs kan ha utbetalat, hvadan beloppet bör 

 tilläggas det förut angifna År 1905 beviljades anslaget ej blott för Norrland och 

 Dalarna utan äfven för Örebro och Västmanlands län, men för dessa torde ingen nämn- 

 värd del af det för året utgående beloppet (c. 1 10 000 kr.) ha användts. 



