192 GUNNAR ANDERSSON. 



Af ofvanstående framgår, att äfven i våra större älfvar flott 

 ningskostnaderna pr mil betydligt växla, såväl år från år som 

 inom skilda vattensystem. Öfver hufvud taget synas de vara bil- 

 ligare i de sydligare vattendragen. Huruvida detta förhållande står 

 i samband med geografiska orsaker eller beror därpå, att amor 

 teringarna äro afslutade i större omfattning söder ut eller på bägge- 

 dera, vågar jag ej afgöra. Den betydelse sjöarna äga för priset är 

 redan förut (sid. 173) något berörd. 



Att flottningen inom bäckarna och de mindre åarna ställer 

 sig dyrare är regel. Härom säges exempelvis i Kalix älfs flott- 

 ningsberättelse för 1905: »26 bäckar med tillsammans 44 mils längd 

 ha dragit en kostnad af 67 227: 77 kr., hvilket gör pr flottled 

 bäckmil 1 52g: 04 kr. För de öfriga flottade 77 älfmilen ha alltså 

 kostnaderna utgjort 83309:24 kr. eller 1081:94 kr.» Ändock är 

 uppenbarligen vida större timmerkvantitet flottad under älfmilen. 



Till sist må medelst ett exempel belysas, huru flottningsprisen 

 under en längre tidrymd gestalta sig enligt af jägmästaren W. 

 Ekman mig meddelade siffror, som hämtats ur flottningsföreningens 

 berättelser. Dessa tal visa, huru ifrågavarande utgiftspost sjunker, 

 sedan regleringskostnaderna hunnit amorteras. Det är här fråga 

 om en flottled af 246 km. längd i Ljusnan. 



Flottningskostnaden pr reduceradt timmer utgjorde 1865 24.400 öre 



» » » 1875 2 3- 6 5° " 



» >■ » » 1885 13.682 » 



» » » 1895 10.861 



» » » » 1902 10.901 » 



När en intill 9 m. lång timmerstock kan transporteras om- 

 kring 25 svenska mil för knappt 11 öre till exporthamn, torde man 

 ha kommit så långt i prisbillighet, som nästan är tänkbart och endast 

 under de allra gynnsammaste geografiska betingelser låter sig göra. 



Ofvanstående utredning har gifvit någon föreställning om kostna- 

 den för flottningen af den enskilda stocken 1 ; af ej mindre intresse är 

 att lära känna huru stora kostnaderna för hela flottningsindustrien äro. 



Enligt den ofta citerade kommitténs utredning kostade själfva 

 flottningsarbetet i Norrland och Dalarna åren 1899 och 1901 i medeltal: 

 i de allmänna flottlederna (genom flottningsföreningarna) 5 643 000 kr. 

 » » enskilda » 2542000 ■ 



Summa kr. 8185000. » 



1 Den dyraste flottningen i Sverige torde knappast uppgå till 2 kr. pr stock. 



