SKOGSFÖRHÅLLANDEN I BOSNIEN. 281 
virke, och det vill här ej säga litet, som åtgår till kafvelbrobyggnader, 
kaserner m. m. liksom nästan alla skogsjärnvägar få bolagen betala. 
Endast de större järnvägarne och timmerrännorna från afverkningsplat- 
sen till sågverken, hvilka stundom i längd kunna uppå till 130 km. 
byggas af staten af medel, som bolagen dock stundom måste för- 
skottera. 
De priser, som i hvarje särskildt fall erhållas af regeringen, äro ej 
offentliga, men man har dock uppgifvit, att priset pr kbm. fast mått 
å rot i stort sedt växlar mellan kr. 1,12 och 3,00 eller 3 och 7,8 öre pr 
Fig. 9. Torränna med växel. 
kbf för barrskog, då minsta toppmåtet var 25 cm. (10). Faran både 
för staten och de enskilde af dylika kontrakt inses väl. Emellertid har 
man som önskemål satt, att staten skulle bygga sågverk och banor samt 
uthyra allt på kort tid t. ex. 5 år. Detta sätt, som förefaller oss väl 
riskabelt, praktiseras i stor skala i statsskogarne i Öst-Ungarn. 
Under nuvarande förhållanden är statens nettoförtjänst af skogarne 
ej ansenlig. Den uppgår innevarande år till 862,000 kronor eller till 
50 öre pr har. Samma siffra för Sverige, med 335 2 impediment in- 
räknade, utgör 1,25 kr. 
Det bosniska virket exporterades under sistförflutna år till följande 
länder: 
