— 337 — 



Het is echter niet aanneembaar, dat dergelijke toestan- 

 den, in onzen tijd nog lang gehandhaafd blijven, het denk- 

 beeld dat vlug en goedkoop vervoer, even voordeelig' 

 voor land en volk als voor de spoorwegen zelf is, zal er 

 bij de beheerders daarvan eindelijk ook wel inkomen. 



In de meeste beschaafde landen wordt door de spoor- 

 wegbesturen al het mogelijke gedaan, om in die behoefte 

 te voorzien, vlug en goedkoop vervoer van vruchten staat 

 overal op het programma. En hier, waar door de Regeer ing 

 reeds veel gedaan wordt om de toestand van den kleinen 

 landbouwer, eigenlijk tuinier te verbeteren, zoude door het 

 vasthouden aan verouderde tarieven, de groote vlucht, die 

 de vruchtenhandel begint te nemen, den kop ingedrukt 

 worden? Die toestand kan onmogelijk langer blijven be- 

 staan, daar komt zeker spoedig verbetering in. 



Ik heb hier in het kort het doel en de middelen aan- 

 gegeven, hoe gewerkt zoude moeten worden om slechts 

 eene verscheidenheid van de pompelmoes, de djeroek 

 dalima door een proeftuin voor uit te brengen. Zulks sluit 

 natuurlijk niet uit dat men ook met meerdere soorten of 

 variëteiten kan beginnen . Men neme in het begin echter 

 niet te veel hooi op zijn vork, hoe meer men zich beperkt 

 hoe beter, door slechts met eene verscheidenheid te wer- 

 ken, heeft men de meeste gelegenheid de geheele groei- 

 wijze te bestudeeren, alle eigenaardigheden der boomen 

 op te merken en is dientengevolge beter in staat het ras 

 vooruit te brengen. 



Proeftuinen op dezelfde wijze ingericht zouden zeer 

 nuttig werken voor djeroeks in het Garoetsche en in het 

 Malangsche. Zooals wij weten teelt men in het Garoetsche 

 een bijzonder lekkere groote djeroek, het is mij niet be- 

 kend waar daar beste vruchten gevonden worden. Wel 

 weet ik, dat de goede kwaliteit djeroek Garoet elders 

 moeielijk te krijgen is. Op de passars te Bandoeng, 



