— 266 — 
Reeds bij het binnenstoomen van de haven van Singapore 
geniet men van een prachtig uitzicht, kleine begroeide eilandjes, 
hier en daar een villa met goed aangelegden tuin en fraaie 
gazons, in de verte imposante gebouwen, kerken met torens — 
voor ons iets ongewoons —, op de reede en in de haven een aan- 
zienlijk aantal schepen en een levendig vroolijk verkeer, zooals 
wij dat in de binnenlanden niet kennen. De kaden enz. van 
haven te Tandjong Pager zien er vuil en zelfs wat verwaarloosd 
uit, het verschil met onze keurig aangelegde en onderhouden 
haven te Tandjong Priok is groot; jammer dat het in laatst- 
genoemde niet zoo druk is. Ook de omgeving der haven levert 
niet veel bezienswaardigs op, aan den uitgang staan tal van 
„Jinrikishas” en kleine rijtuigen, „Hackny's”; dit zijn kleine 
palankijns, zij zijn verdeeld in 3 klassen. 
Beide middelen van vervoer zijn uitstekend, het strenge 
politietoezicht daarop heeft een goeden invloed; zoowel de 
jinrikisha’s als de Haeckny’s zien er keurig uit, goed in de 
verf, ook de paarden der laatstgenoemde rijtuigjes zijn goed 
gevoed, onderhouden en netjes opgetuigd, de prijzen zijn zeer 
billijk, voor het gebruik van een jinrikisha betaalt men 6 
et. per mijl plus 5 et. voor ieder uur of onderdeel daarvan, 
voor de Haeckny’s betaald men } mijl 15 et. en per mijl 
20 et. vervolgens voor iedere mijl verder 10 et. meer en ver- 
der ieder uur of onderdeel daarvan 10 ct. alles berekend per 
dollarcent. 
Na een ritje van een kwart uur komt men van Tandjong 
Pager te Singapore, onderweg is niet veel te zien; slechts de half 
afgegraven rotsen waarvan de steenen voor de wegen worden 
gehaald, en even voor de aankomst in de stad een mooie, groote 
overdekte markt, geheel van iĳzer opgetrokken trekken de 
aandacht. Het zijn voornamelijk vleesch, groenten en vruchten, 
die hier verhandeld worden, het eerste was van goede kwaliteit, 
de laatsten echter hebben wij hier beter. 
Geheel anders wordt het als men de stad binnenrijdt, flinke, 
hooge in Engelschen stijl opgetrokken gebouwen, deels van het 
Gouvernement, maar voor het meerendeel handelskantoren, een bij-- 
