— le- 

 ve transpiratie der bladeren beperken. Deze bladeren kun- 

 nen onder gunstige omstandigheden een lengte bereiken van 

 7 of 8 M., verder dragen zij een zeer groot aantal blaadjes 

 aan den algemeenen bladsteel, die per dag heel wat watei 

 verdampen. Hij berekent die hoeveelheid van een krach- 

 tiggroeiend volwassen exemplaar op 45 L. per dag; hij 

 neemt daarvoor een boom met 25 bladeren met 150 blaad- 

 jes. Indien deze berekening niet al te ver van de wer- 

 kelijkheid is, behoeft het geen verder betoog, dat de 

 vochtige zeelucht een gunstigen invloed hebben kan door 

 beperking van die sterke transpiratie, die den boom voor 

 een droog klimaat minder geschikt maakt. 



Een der eerste vragen, die bij het aanleggen van klap- 

 pertuinen in aanmerking komen, is, evenals bij iedere 

 andere onderneming, de berekening der kosten van aan- 

 koop van terrein, aanplant, onderhoud enz. tot den tijd dat 

 de boomen productief worden. Men dient zoo nauwkeurig 

 mogelijk na te gaan, wat men noodig heeft vóór het 6e 

 of liever het 7e jaar; dan begint men te oogsten. Deze 

 onkosten loopen natuurlijk zeer uiteen, in de eerste plaats de 

 aankoop van de gronden; is het te doen om concessies, dan 

 kunnen de verschillen aanzienlijk zijn wat betreft pachtsom 

 en verdere kosten, die de inbezitneming voorafgaan. 



De heer Main waagt zich aan een berekening dier on- 

 kosten, hij heeft door vergelijkingen van de toestanden 

 in de verschillende landstreken een gemiddelde verkregen, 

 dat, meent hij, niet ver van de waarheid kan zijn. Der- 

 gelijke berekeningen zijn altijd een gevaarlijk werk. 



Hij neemt als voorbeeld een aanplant van 1000 Hecta- 

 ren, waarop circa 100.000 boomen geplant kunnen worden : 

 die zou 700 tot 1000 fr. de Hectare kosten, alles inbegrepen 

 tot het 7e jaar. Er zijn schrijvers, die de kosten lager 

 stellen : Zaepernick komt tot 630 tot 784 fr. per Hectare, 

 deze cijfers zijn echter bijzonder laag, er zijn ook enkele 

 berekeningen boven de 1000 fr., die aan Main wat hoog 

 voorkomen. 



