— 435 — . 



in 1721 in Amsterdam langs de straten met kruiwagens gevent 

 werd. Zoo schrijft in 1726 Valentijn. dat de thee nu een 

 hoofdhandel is geworden, want dat „erin I72l alleen 4, 100.000 

 pond in Holland, Frankrijk. Engeland of 't Oostende uit 

 Indien gebracht zijn". De Compagnie van Oostende kon men 

 echter voorshands niet er onder krijgen. Ze hadden een ietwat 

 kortere reis en omdat ze hun thee verpakten in kisten met 

 lood, evenals de Engelschen, brachten ze een frisscher artikel 

 aan de markt. De onzen daarentegen scheepten af in Ka- 

 nassers met bamboeblaren toegedekt. 



in 1727 slaagde men er echter in een schikking te treffen 

 met den Keizer, waarbij hij zich verbond om voor zeven jaar 

 het octrooi der Compagnie van Oostende te schorsen. In 1732 

 werd deze mededinging voor goed de kop ingedrukt door de 

 Pragmatieke Sanctie, welke aan Maria Theresia de troonsop- 

 volging verzekerde en waarbij de Keizer zich verbond om 

 den handel op het verre Oosten van de Oosten rij ksche 

 Nederlanden uit voor altijd te verbieden. 



Toen stelden zich echter weer cenige Denen in verbinding 

 met een Hollander van Asperen om een Compagnie voor 

 den handel op het Oosten tot stand te brengen. De Compagnie 

 begreep dan ook, dat het zoo niet kon voortduren. Er moesten 

 groote hoeveelheden thee uit China; aangevoerd worden daar 

 was men in Europa aan gewend geraakt, indien wij daarin 

 niet met de Engelschen voorzagen, dan zou men aanzienlijke 

 winsten missen, terwijl nieuwe mededinging daardoor in de 

 hand werd gewerkt. 



De Kamer Amsterdam opende daarom in 1728 een eigen 

 vaart op China buiten Batavia om Liet eerste schip van 150 

 ton vertrok in ballast met als* betaaltniddel 3 ton zilver en 

 een meester voor de lading belast met het handeldrijven. 

 Deze meester trof te Canton maatregelen, zooals het huren 

 van een .,factory"' en een pakhuis op Whampoa, het eilandje 

 waar de Europeesche schepen moesten ankeren. Op die eerste 

 lading, waarbij 268479 pond thee was, werd 5,25 ton goud 

 verdiend. Intusschen moest ook de vaart tusschen Batavia en 

 China blijven bestaan en de thee ook voortaan verpakt wor- 

 <den in kisten met lood . 



