— 232 — 
door de zeer hooge prijzen te Batavia. 1) Ook in dit geval 
bedraagt de spoorvracht bijna de helft van wat de op- 
koopers aan het station gewoonlijk voor het product be- 
talen. In tijden van overproductie is de verhouding na- 
tuurlijk nog veel ongunstiger. 
Buitenzorg 7 April 1908. 
C. DE SAVORNIN LOHMAN. 
1) De spoorvracht voor een wagenlading à 8000 K. G. (circa 130 
picol) bedraagt f 15.84, waarbij nog f 0.410 voor een vrachtbrief, f 0.10 
voor een bericht van aankomst en nog f 0,10 andere onkosten, dus feite- 
lijk f 16,14, of 12,5 cent per pikol. Dit geldt natuurlijk alleen voor het 
gunstigste geval, dat juist volle wagonladingen à 8000 K. G. kunnen 
verzonden worden. Opkoopers aan het station betaalden in Februari 
1902, een tijd van volstrekt geen buitengewoon lage prijzen, 35 cent per 
pikol, in welk bedrag het transport naar het station dus reeds begrepen 
is. 
