— 104 — 



van den straal van het wiel (fig. 18). dan dragen ze het tractor- 

 gewicht niet voldoende. Tusschen deze uitersten ligt de stand, die 

 de platen hebben moeten om den tractor goed te doen loopen 

 (fig. 19). Wordt de tractor geleverd met platen, waarvan de stand 

 niet gewijzigd kan worden, dan zal de tractor ook niet op alle akkers 

 onder de voor hem meest gunstige verhoudingen werken. 



Het ideaal zou zijn, dat men naar wensch den stand, de breedte 

 en den onderlingen afstand van de tusschengebrachte platen kon 

 regelen naar den aard (van den grond, waarop de tractor zich heeft 

 voort te bewegen- 



In figuur 17 liggen de platen in het wielvlak, zoodat ze den grond 

 niet aangrijpen; in figuur 18 staan ze loodrecht daarop, zoodat ze 

 het gewicht van den tractor niet helpen dragen; in figuur 19 is de 

 stand beter. Of een tractor met zulk een open wiel (roue squelette) 

 op een bepaald veld zal voldoen, hangt af van de overeenstemming, 

 die er bestaat tusschen den aard van den grond en de breedte, 

 hellingshoek en onderlingen afstand der dwarsplaten. 



Hoe dichter de dwarsplaten bij elkaar staan, hoe smaller ze mogen 

 zijn en hoe minder gevaar er bestaat, dat de tractor op den akker 

 te veel golft. Daartegenover staat, dat met het dichter worden van 

 den stand het gevaar van het aanballen toeneemt. 



Ook het open wiel is niet in staat den tractor te maken tot het 

 universeele werktuig, dat men er zoo gaarne in ziet. 



Elke akker zal andere wielen eischen, naarmate de weersinvloeden 

 dien akker in een anderen toestand brengen. Een stel wielen, dat 

 heden voldoet, zal bijvoorbeeld over een uur niet meer kunnen 

 voldoen. Al brengen de open wielen ons reeds een heel eind verder, 

 de oplossing van het vraagstuk brengen ze nog niet. 



Het Sonia-wtel. 



Het Sonia-wiei kon wel eens het wiel der toekomst zijn. Het 

 bestaat uit een betrekkelijk smalle wielvelg (zie figuur 21), 

 waarom zonder bezwaar een massieve rubberbai^d gelegd kan wor- 

 den. Voor het verkeer over harde wegen, dat nooit geheel te ver- 

 mijden is, geeft zoo'n rubberband een bescherming aan den motor, 

 die moeilijk te overschatten is. De aanhechtsels, die op den cultuur- 

 grond het inzinken moeten voorkomen en voor voldoende grond- 

 hechting moeten zorgen, bevinden zich aan de binnenzijde van de 



