ning, i hvad mån virkets kubikmassa kan läggas till grund för flott- 

 ningsomkostnadernas fördelning, finner man de mest skilda uppfattningar 

 representerade. En del föreslå, att virkets värde skall läggas till grund 

 för kostnadsfördelningen, och som stöd härför åberopas förhållandena 

 vid sjö- och järnvägstransporter. (Vid Skogsvårdsföreningens årsmöte 

 gjordes under diskussionen om »Omarbetning af gällande flottledsför- 

 fattningar» uttalanden i samma riktning. Se årg. 191 1, häfte 5, sid. 208, 

 allmänna delen.) Andra anse, att virkets kubikmassa skall utgöra grun- 

 den för kostnadernas fördelning, och åter andra stycketalsberäkning 

 i en eller annan form. 



Hvilken kan anledningen vara till dessa hvarandra så olika åsikter 

 om flottningsomkostnadernas fördelning? Helt visst af olika intressen 

 framkallade olika synpunkter (skogsvårdarens, flottarens, skogsägarens 

 eller virkesköparens) olika lokalförhållanden, och i vissa fall obekantskap 

 med de ullmämia flottledernas funktion. Hvad är då en allmän flottled? 

 Denna fråga besvaras i lagberedningens motiv till i § i Kungl. Maj:ts 

 nådiga förordning om allmän flottled den 30 dec. 1880: »En flottleds 

 egenskap att vara allmän innebär, på sätt i i § ansetts böra utsägas, 

 att en hvar äger att i öfverensstämmelse med de föreskrifter, hvilka 

 finnas meddelade i förevarande förordning äfvensom i flottningsstad- 

 gan, låta flottgods löst framflyta i flottleden.» De sålunda afsedda, i 

 flottningsstadgan förekommande föreskrifterna för en allmän flottleds 

 organisation och trafikerande återfinnas i 10 och efterföljande §§. 10 § 

 lyder: >De, som låta flottgods löst framflyta i allmän flottled, vare 

 pliktig att i gemensam flottning deltaga och skola för sådant ändamål 

 bilda en förening, där deltagarnas inbördes förhållande bestämmes genom 

 reglemente» etc. Ur lagberedningens motiv till denna § vill jag anföra: 

 »Såsom redan är nämndt kan ej undvikas, att virke, tillhörigt dem, som 

 flotta i samma flottled, sammanblandas. Kostnaden för flottningen och 

 den allmänna utsorteringen af virket blifver därför gemensam för alla 

 flottande, liksom ock, då de alla hafva nytta af flottningsbyggnaderna, 

 utgifterna för dessa och deras underhåll jämväl blifva gemensamma. 

 Redan i följd af den gemensamhet, som under sådana omständigheter 

 äger rum emellan de flottande, måste de utgöra en förening • — — Med 

 afseende å de rättsförhållanden, som uppstå emellan de flottande och 

 andra, hvilkas rätt af flottningen beröres, är det emellertid så väl lämpligt 

 som nödigt att åt föreningen gifva legal stadfästelse. Föreningen er- 

 håller därigenom ej någon förändrad karaktär, utan fortfar att vara en 

 association, hvars medlemmar kunna vä.xla för hvarje år, men hvilken 

 så.som sådan består så länge flottning å vattendraget idkas.» Här fram- 

 hålles alltså tydligt den stora skillnaden mellan de allmänna flottledernas 



