496 SKOGSVÅRDSFÖRENINGENS EXKURSION 1907. 
Till sågen leder 
från Dalälfven (skilje- 
bom vid Remsön) en 
bolaget enskild till- 
hörig, gräfd och ränn- 
byggd '/lottled om 3 
mil i längd. 
Från sågen för- 
flyttas det sågade vir- 
ketråvlen Caf" bola- 
get anlagd järnväg 
till brädgården å Hem- 
lingby urfjall. För 
växling af de från så- 
gen kommande vir- 
kesvagnarna finnes 
ett elektriskt loko- 
motiv, då ångloko- 
motiv icke få ingå i 
brädgården. = Järn- 
vägsspår korsa hvar- 
andra öfveralltibräd- 
gården. Denna rym- 
mer 25—390,000 stds 
virke. 12 elektriskt 
drifna kapverk ap- 
tera virket till export, 
och utlastningen i 
pråmarna sker från 
brädgårdens 1,800 
meter långa kajsträc- 
ka. — Invid bräd- 
gården ligger /hyfle- 
7iet(nyuppfördt 1893, 
sedan det 1890 an- 
lagda hyfleriet den 26 
juli 1892 nedbrun- 
nit), omfattande 5 
hyfvelmaskiner samt 
3 klyfsågar och 2 
kantverk.  Drifkraf- 
ten är ånga från 4 
ångpannor. 2:neång- 
maskiner finnas, den 
största om 400 häst- 
krafter. Det invid 
stranden belägna sto- 
ra förvaringsskjulet 
för det — hyflade 
Det inre af Korsnäs Aktiebolags såg vid Bomhus. 
Fig. 4. 
