— 48 — 



perziken-etend publiek zijn geliefde vrucht 's morgens versch aan 

 het ontbijt krijgt. Een verslaggever van de „New- York Tribune" 

 begaf zich in September 's nachts naar het station, waar de per- 

 zikentrein aankomt. In het seizoen ziet men een uur vóór mid- 

 dernacht de tallooze vrachtkarren naar het station rijden, om zich 

 van eene goede standplaats te verzekeren. Verscheiden der aan- 

 wezige karren behooren aan dezelfde firma en staan onder toezicht 

 van een baas, die het oog houdt op de karren van zijn patroon. 

 Eiken avond wordt bij aanplakbiljet bekend gemaakt hoe groot 

 het aantal karren is, die komen zullen en aan wien zij toebehooren. 

 Intusschen stoomt de perzikentrein langs Delaware en Maryland 

 naar Xew-Tork. De perziken worden in den morgen geplukt, in 

 manden gepakt en aan verschillende stations ingeladen. Ofschoon 

 men spreekt van den perzikentrein, zijn er dikwijls vier of vijf, 

 elk van ongeveer 20 wagens. Elke wagen is gewoonlijk tot boven 

 toe gevuld en bevat 300 tot 600 manden. Het aantal manden 

 die dagelijks verzonden worden, klimt soms tot 50 000 stuks. Als 

 de trein aankomt spoeden de vrachtrijders zich naar de wagens 

 en de bazen roepen gillend hunne bevelen uit. De wagons worden 

 zonder plichtplegingen opengerukt en de perziken uitgeladen. 

 Honderd en twintig manden zijn ongeveer de vracht voor een kar 

 met één paard, die vracht weegt ongeveer 1500 kilo. Als de karren 

 vol zijn brengen zij dé vrachten naar de kantoren en halen weer 

 nieuwe vrachten, zulks duurt gewoonlijk tot het aanbreken van 

 den dag. De koopers staan dan reeds op wacht, gewoonlijk eerst 

 de opkoopers en daarna de venters in stalletjes, die met het 

 overschot de stad ingaan. De groote bezendingen naar Boston 

 worden niet ontladen, maar gaan rechtstreeks naar de daartoe aan- 

 gewezen stations. 



w. 

 {Sempervirens, 24 November 1899). 



ELECTRISCHE TOESTELLEN VOOR HET METEN VAN HET 



WATERGEHALTE, ZOUTGEHALTE EN VAN DE 



TEMPERATUUR VAN GRONDEN. 



Mei behulp van deze toestellen zou men volgens de uitvinders 

 Whitney en Wolff een groot aantal bepalingen van bovengenoemden 

 aard kunnen uitvoeren, welke anders veel tijd en zorg eischen. 



