— 529 — 



pogingen in het werk om hunne waar in Engeland aan de markt 

 te brengen; waarschijnlijk zullen die pogingen wel gelukken en 

 daarvan is een aanzienlijke vermindering in prijs voor de verbrui- 

 kers te verwachten. 



(Journal of the HorticuUural society^ Augustus 1900.) w. 



HOUTEN PLAVEISEL IN BRAZILIË. 



In de Chem. Zeitung 1900 No. 27, schrijft E, Ackermann het 

 volgende: 



„In het Noorden van Brazilië, speciaal in Para vindt men noch 

 baksteenen noch andere steenen, geschikt voor plaveisel. Alle steen 

 wordt uit Portugal geïmporteerd en wel als ballast. Vandaar, dat 

 men pogingen heeft aangewend om een steenen plaveisel te ver- 

 vangen door een van houten blokken. Zeer moeilijk was dat niet, 

 aangezien de meest verschillende houtsoorten in de provincie Para 

 te vinden zijn. 



Vele soorten werden dus met genoemd doel onderzocht, en van 

 alle bleek de beste soort te zijn : het hout der Massaranduba fof 

 magaranduba), waarvan de wetensch. nsLAm is : Mimusops elata{ia>m. 

 Sapotaceën). Deze boom bereikt een hoogte van 20 a 25 Mtr. bij een 

 diameter van 1,5 a 3 Mtr. De bast is rijk aan looizuur, en de 

 vruchten bevatten melksap, hetwelk aan de lucht blootgesteld bin- 

 nen 24 uur vast wordt. 



Het hout is hard, fijn en dicht van vezel, donkerrood ; het is goed 

 bestand tegen de hitte en de vochtigheid der tropen. Het soort, 

 gewicht is 1,079. Per cM^. is de drukweerstand 800 K.G. en 

 deze neemt niet spoedig af. Over het algemeen is de onaangena- 

 me geur, die zich door de samenwerking van warmte, vocht en 

 allerhande organismen ontwikkelt, een bezwaar tegen het gebruik 

 van houten plaveisel in warme streken ; voor het massarandubahout 

 geldt dit echter in geenen deele Het kan direkt zonder eenige 

 scheikundige voorbewerking worden gebruikt, terwijl men deze voor 

 Europeesche houtsoorten niet gaarne zou missen. 



Bovengenoemde en geroemde houtsoort is nu wel niet in onme- 

 telijke hoeveelheden voorhanden, doch er is voldoende om het ge- 

 bruik ervan als plaveisel meer en meer te doen toenemen". 



Hier in Indië is de toestand, voor zoover de wegen betreft, ook 



