230 Arnold Jacobi: Der Ziesel in Deutschland 
Nach der Ueberlieferung gab es hier erst seit etwa fünfzig 
Jahren Ziesel, deren Zahl gegen das letzte Jahrzehnt des vorigen 
Jahrhunderts hin ungeheuer zugenommen hatte. Wie hoch sie ge- 
wesen sein muss, erhellt daraus, dass allein von der Verwaltung 
des Platzes in den Jahren 1893 und 1894 je rund 4000 erlegte 
Stücke, 1895 deren 3565 mit Fangprämien ausgelöst wurden, wobei 
allerdings die in der nächsten Umgebung des Platzes erbeuteten 
Thiere mit eingerechnet sind. Seitdem nahm durch die andauernde 
Verfolgung ihre Kopfzahl fortwährend ab, sodass 1900 ihr Vor- 
kommen nur noch als ziemlich vereinzelt bezeichnet wurde. Wie 
solches aber auch anderwärts beobachtet wird, war diese Ver- 
minderung nicht nachhaltig, denn bereits im folgenden Jahre waren 
‚die Thiere wieder keine Seltenheit mehr — ich schätzte bei meinem 
Besuche Anfang Juli ihre Anzahl nur auf dem eigentlichen Platze 
auf etwa 500 —, sodass man wieder ernstlich an Vertilgungs- 
massregeln zu denken begann. Die Hauptmenge der Individuen 
fand sich immer in der Gegend nach dem nordwestlich gelegenen 
Dorfe Kleuschnitz zu und auf dessen Gemarkung. 
Die Ansiedlungen sind auf der kahlen Haide des Platzes überall 
vorhanden und zwar sowohl auf höher gelegenen Stellen wie in der 
Tiefe mit Ausnahme der wenigen mit Binsen bestandenen feuchten 
Flecke. Mit Vorliebe werden die Wohnungen unmittelbar an den 
hohen aufrechtstehenden Grenzsteinen angelegt, neben denen man 
einen bewohnten Bau selten vergebens sucht. Auch die Böschung 
der erhöhten Strassen nehmen die Ziesel an und sogar an einzelnen 
Stellen den Eisenbahndamm, wie ich denn neben und zwischen den 
Gleisen einer allerdings wenig befahrenen Feldbahn Röhren entdeckte. 
Jedoch bildet dieses Einquartieren an Schienenwegen immer eine 
Ausnahme, während für Ungarn Brehm also berichtet (1893, 433): 
„Neuerdings hat er sich, laut Herklotz, besonders den Eisenbahnen 
zugewendet, deren aufgeworfene Dämme ihm das Graben erleichtern 
und vor Regengüssen einen gewissen Schutz gewähren.“ — Oefter 
als im Bahnkörper selbst werden Röhren im Bahngraben und dessen 
Böschungen angelegt, wenn sich dort geeigneter fester Boden be- 
findet. Die Nähe begangener Strassen und Wege scheut das Thier 
durchaus nicht, ja es gräbt zuweilen mitten auf solchen seinen 
Gang ein, und die nächste Nachbarschaft der militärischen Baracken- 
lager bildet ebenfalls kein Hinderniss. Getreidefelder, Kohl- und 
(Gemüseäcker, Kleeschläge, Weiden in den umliegenden Feldmarken 
bewohnt das Thier in ziemlicher Anzahl, falls der Boden nicht zu 
fett und schwer ist; auf Wiesenflächen trifft man aber einen Zieselbau 
nur dann, wenn sie hochgelesen und trocken sind — die Nässe 
scheut der Ziesel eben mehr als alles Andere. Dass er Wald und 
Gebüsch gleichfalls gänzlich meidet, sei nochmals hervorgekehrt. 
Da, wo die Haide an Felder grenzt, sind die Baue vielfach nur in 
der ersteren angebracht, es führen dann aber fortlaufende, bis 
hundert Meter lange Pfade zwischen den Halmen und zwar fast in 
grader Linie von den Fluchtlöchern nach den Aesungsplätzen hin- 
