130 LE SAPIN 



J'ai appelé l'attention du lecteur sur le transport par le 

 vent des fruits du Sapin, transport que facilite l'aile 

 dont ils sont entourés. Un grand nombre de graines ou 

 de fruits sont organisés comme ceux du Sapin en vue 

 de leur dissémination à une distance plus ou moins consi- 

 dérable de l'individu qui les a produits. Les uns possèdent 

 des poils ou des ailes qui les font emporter par le vent; 

 d'autres ont des crochets qui se prennent dans les poils des 

 mammifères ou dans les plumes des oiseaux ; les fruits 

 charnus peuvent être mangés par des oiseaux qui vont en 

 déposer les graines dans un autre lieu, etc. 



Tous ces moyens de dissémination ont une importance 

 considérable à un triple point de vue. En premier lieu, ils 

 permettent aux végétaux de changer de localités, ce qui 

 leur est éminemment avantageux. J'ai rappelé plus haut 

 la pratique des horticulteurs qui, afin d'améliorer leurs 

 plantes, ont soin de semer dans leurs jardins des graines 

 récoltées dans d'autres localités, parce que, semées dans 

 le lieu où elles ont été récoltées, les graines donnent bien- 

 tôt des produits abâtardis. A ce point de vue, il y a donc 

 avantage pour les végétaux sauvages à ce que leurs 

 graines ne germent pas sur place. 



Ils y trouvent encore un second avantage sur lequel je 

 crois être le premier à avoir attiré l'attention. S'il est vrai, 

 comme je l'ai établi, également le premier (l), que l'asso- 

 ciation fournisse aux végétaux, comme aux animaux, leur 

 arme la plus puissante dans la lutte pour l'existence, il me 

 parait également certain que, pour que l'association soit 

 efficace, il faut qu'elle s'étabhsse dans des conditions déter- 

 minées, en dehors desquelles elle peut devenir essentielle- 

 ment nuisible. Voyons, à cet égard, ce qui se passe dans 

 une forêt inculte au moment de la germination des graines 



Voyez : de Lanessan, la Lutte /^onr l'existence et l'associa- 

 tion pour la lutte, in Dibliothèqiio biolu(jique internationale, 

 et le Transforniisinc, p. 430. 



