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Während der Malariajahreszeit entfernen sich alle diejenigen, die es nur eben können, selbst auf 

 Kosten grosser Opfer, aus diesen malarischen Gegenden. Es wandern aus der Ebene nicht nur die Familien 

 der Besitzer und ihrer Verwalter, sondern auch die der Bauern und Eisenbahnbeamten. Der Grund- 

 besitzer oder dessen Verwalter, der dringende Geschäfte hat, der Bahnwärter, der Tagesdienst hat, 

 kommen entweder per Wagen oder per Eisenbahn in die Ebene, wenn die Sonne schon aufgegangen 

 und verlassen dieselbe wenn möglich vor Sonnenuntergang wieder. Es ist ein Schauspiel, welches 

 einem das Herz zusammenkrampft, so viele arme Bauern, wenn die Sonne noch am Himmel steht in 

 der Richtung der Hügel hinwandern zu sehen; sie ziehen nach Eboli, Altavilla, Albanella, Capaccio 

 und selbst bis nach Ogliastro, mit grosser Mühe acht, zehn, fünfzehn Kilometer steiler Strasse zurück- 

 legend, um in einer Oertlichkeit übernachten zu können, die wenn auch nicht gesund, doch verhält- 

 nismässig wenig malarisch ist. Am folgenden Morgen kann man die gleichen Karawanen nach Auf- 

 gang der .Sonne wieder in der Ebene erscheinen sehen. Ungeachtet all dieser Opfer fallen nicht 

 wenig Bauern, die unterwegs von den 'SVAa.na.iiiusqniios gestochen werden, dem Fieber anheim, 

 welches auch die Grundbesitzer, ihre Verwalter, die Bahnwärter u. s. w. nicht verschont, obgleich 

 dieselben sich weniger als die Bauern der Gefahr aussetzen und sehr grossen Gebrauch von Chinin 

 machen. 



Und was sollen wir wohl von den armen Unglücklichen sagen, die von Hunger getrieben, 

 Tag- und Xacht während der g^anzen Malariajahreszeit der Gefahr Trotz bieten? Sie werden von der 

 Krankheit in entsetzlicher Weise mitgenommen. Man kann wohl sagen, dass Paestum und Capaccio 

 ihren traurigen Ruf aus der Zeit der Römer beibehalten haben. 



Der Grund dieser unsagbar traurigen Verhältnisse springt jedem in die Augen, welcher die 

 in Rede stehende Ebene durchfährt. Sie bietet in der That einen für die Entwickelung der malari- 

 schen JMosqiutos ungemein günstigen Herd, sowohl durch die geologischen Bedingungen des Erd- 

 bodens, der zur .Sumpflaildung sehr geeignet ist, als durch seine schlecht gedämmten Wasserströme 

 und seine Assanierungskanäle mit ungenügender Pendenz, wie auch durch die Cave di Prestito der 

 Eisenbahnen und schliesslich auch durch die Folgen der Entwaldung der Berge. Wir hatten mithin 

 die Gewissheit, dass, wenn auch das Jahr im allgemeinen weniger malarisch ausfiel als das vergangene 

 (1899), unser Experiment doch immerhin beweiskräftig sein würde. 



Die von uns gewählte Localität ist mithin eine der malariareichsten von Italien, die Ent- 

 fernung von meinem ständigen Aufenthaltsorte war allerdings eine imgünstige Bedingung, welche 

 jedoch dadurch aufgewogen wurde, dass unser Operationsfeld sich im Herzen Süd-Italiens befand, wo 

 a priori vermutet wurde, dass die zu besiegenden Schwierigkeiten, um sich vor den Anophclcs zu 

 schützen, bedeutender sein müssten, teils wegen der hohen Temperatur, teils wegen des Vorkommens 

 von Aiiophi'lcs bifiircatns und supcrpictiis, neben dem A. claviger. 



Das Experiment wurde also auf der Linie Battipaglia — Reggio di Calabria (s. Tafel VI) 

 ausgeführt und beschränkte sich auf zehn Bahnwärterhäuschen, der Bahnstation S. Nicola Varco und 

 der Bahnstation Albanella — vom km 3,024 bis km 17, 117'). — Wir Hessen die Bahnwärterhäuschen, 

 die der Xummer 5,024 vorangingen, für den der von Battipaglia kommt, zurück, da nach dem beachtungs- 

 werten Urteil der Eisenbahningenieure und des Arztes der Gesellschaft, in ihnen die Malaria nicht 

 in sehr hohem Grade auftritt. Am anderen Ende schloss unsere Experimentzone mit dem der Station 

 von Capaccio anstossenden Bahnwärterhäuschen, und zwar nicht, weil hier die Malaria milder, sondern 

 weil in der Zone unseres Experimentes gewiss nicht weniger intensive Malariaörtlichkeiten mit inbe- 

 griffen waren als Capaccio und die nahen Localitäten (Paestum und Ogliastro). Wir hatten die 

 Absicht, in unserem Experiment nicht weniger als fünfzig Personen aufzunehmen. Wie man aber 

 gleich sehen wird, war die Zahl derselben eine mehr als doppelte, da nicht wenige, gelockt durch 

 das Versprechen von Preisen für diejenigen, welche unseren Vorschriften folgten, und suggestioniert 



I) Das Bahnwärterhiuischen 15, 405 blieb immer unbewohnt. 



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