18 Centralblatt für Physiologie. Nr. 5 
Schirmes beobachtet werden. Verff. haben mittelst dieser sinnreichen 
Methode die Gontraetionswellen beobachtet, welehe 4 Stunden nach 
der Mahlzeit am deutlichsten bervortreten. Die Wellen entstehen 
ungefähr alle 10 Secunden am unteren Theile der grossen ÖOurvatur 
und pflanzen sich von hier ab bis in die Pylorusgegend fort, wo der 
Speisebrei durch den Pylorus getrieben wird. Dauer einer Welle: 
20 bis 30 Secunden. Leon Frederiegq (Lüttich). 
D. Courtade et J. F. Guyon. /nnervation motrice du gros intestin 
(©. R. Soe. de Biologie 17 Juillet 1397, p. 745). 
Elektrische Reizung der peripheren Aeste der sympathischen 
Diekdarmnerven ruft tonische Zusarnmenziehung der Ringfasern, Er- 
schlaffung der Längsfasern hervor. Die Ringfasern des Rectums können 
auch auf refleetorischem Wege zur Üontraction veranlasst werden, 
durch Reizung des centralen Stumpfes des einen Nervus hypogastricus, 
so lange der andere Nervus hypogastrieus und der zugehörige Nervus 
mesentericus unversehrt sind. Dieser letztere Nerv scheint die haupt- 
sächlichste centrifugale Bahn des Reflexbogens darzustellen. Reizung 
der Sacralnerven ruft Zusammenziehung der Längsfasern, wenigstens 
im Reetum hervor (Aehnlichkeit mit der Innervation der Blase). Ob 
zu gleicher Zeit Erschlaffung der Ringfasern eintritt, bleibt zweifelhaft. 
Leon Frederieq (Lüttich). 
D. Courtade et J. F. Guyon. Fonction r£flexe du ganglion 
meösenterique inferieur (GC. R. Soc. de Biologie 24 Juillet 1397, 
p. 792). 
Refleetorische Zusammenziehung der Ringfasern des Rectums 
bei centripetaler Reizung des Nervus hypogastricus, auch nach Durch- 
schneidung aller Nervenäste, welche Rückenmark und unteres Mesen- 
terialganglion miteinander verbinden. Das untere Mesenterialganglion 
fungirt in diesem Falle als reflectorisches Centrum. 
Leon Frederieg (Lüttich). 
Physiologie der Athmung. 
L. Zuntz. Ueber den Gaswechsel und Energieverbrauch des Rad- 
fahrers (Pflüger’s Arch. LXX, S. 346). 
Mit demselben trockenen Gasmesser, den Verf. bei seinen be- 
kannten, mit A. und J. Loewy ausgeführten Untersuchungen im 
Hochgebirge gebraucht hat, bestimmte Verf. den respiratorischen Gas- 
wechsel an sich selbst, während des Radfahrens. Der Gasınesser war 
auf der Lenkstange so befestigt, dass er das Gleichgewicht nicht 
störte. Die Versuche wurden auf einer verdeckten, asphaltirten Fahr- 
bahn ausgeführt. Ueber die Ergebnisse berichtet Verf. vorläufig ganz 
kurz Folgendes: Bei einem durehschnittlichen Gewichte des beklei- 
deten Körpers von 70 Kilogramm, “Gewicht des Rades und Gas- 
messers 215 Kilogramm, betrug der Sauerstoffverbrauch für 1 Meter 
Weg — nach Abzug des Ruhewerthes — bei einer mittleren Ge- 
