Nr. 24. Centralblatt für Physiologie. 813 
ergab. keinen Schluss auf die Verhältnisse während der Arbeit zu. 
Der Einfluss der Arbeit auf die Athmung hängt sehr wesentlich von 
der Erwärmung des Körpers ab. Bei starker Erwärmung tritt Wärme- 
dyspno& mit verhältnismässig langer Nachwirkung ein. Bei einem 
Versuch war die Temperatur auf 407, die Athemgrösse auf 500 Liter 
in der Minute gestiegen, der Durchschnittswerth der Athemgrösse für 
37 der Arbeit folgende Minuten betrug 165 Liter. Bei länger dauern- 
der Arbeit ohne Temperaturerhöhung und ohne Erschöpfung pflegt 
die Grösse des Sauerstoffverbrauches nach einiger Zeit abzunehmen, 
so dass dieselbe Arbeit wie zuvor nunmehr ökonomischer geleistet 
wird. Für die Arbeit bei horizontalem Gang ergaben 35 Versuche 
mit Normalfütterung (6 Kilogramm Hafer, 1 Kilogramm Häcksel, 
6 Kilogramm Heu) pro Meter Weg und Kilogramm Thier bei einer 
Geschwindigkeit von 90'160 Meter 0:0535 Meterkilogramm Arbeits- 
leistung. Der Energieverbrauch wächst mit der Geschwindigkeit. Aus 
13 Versuchen mit verschiedenen mässigen Steigungen (3 bis 11°) 
wird nach der in früheren Arbeiten benutzten Methode der Energie- 
verbrauch für 1 Meterkilogramın durch Steigen geleisteter Arbeit zu 
6'8508 Calorien pro Meterkilogramm berechnet. 48 Versuche mit 
stärkerer Steigung, verrechnet gegen 41 Horizontalversuche, zeigen 
einen etwas grösseren Stoffumsatz pro Meterkilogramm Steigarbeit. 
Bei mässiger Zugarbeit auf nahezu wagerechter Bahn ergaben 16 Ver- 
suche einen Stoffumsatz von 7'519 Calorien pro Meterkilogramm Zug- 
arbeit, der bei den Versuchen mit Ziehen bergauf auf 10'336 Oa- 
lorien steigt. Bei horizontaler Bahn betrug die Arbeit, die in der 
Minute geleistet wurde, auf die Einheit des Lebendgewichtes gerechnet 
11'7 Meterkilogramm, beim Bergaufziehen zwischen 18 und 19°5 Meter- 
kilogramm. Beim Ziehen bergauf arbeitet, wie schon in früheren Ar- 
eiten ausgeführt wurde, das Pferd unter ungünstigen mechanischen 
Bedingungen. Auch bei diesen Versuchen hat die Geschwindigkeit 
grossen Einfluss. Wird beim Steigen die Geschwindigkeit von 62 Meter 
in der Minute auf 104 Meter erhöht, so steigt der Sauerstoffverbrauch 
pro Kilogramm Thier und Meter Weg von 0'235 Cubikeentimeter auf 
0'339 Cubikeentimeter in der Minute. Diese Zunahme ist grösstentheils 
auf die Zunahme des Verbrauches für Horizontalbewegung zu setzen, 
denn erst bei hoher Geschwindigkeit (über 80 Meter) beginnt der 
Verbrauch für die Steigarbeit stärker zuzunehmen. Etwas höher stellen 
sich die Zahlen der Zugversuche. Von dem gesammten Energieumsatz 
erscheinen als nutzbare Zugleistung 31'3 Procent. Die gleichen 
Versuchsreihen werden nun für das mit Bleiplatten auf dem Sattel 
belastete Pferd (105 bis 136 Kilogramm) durchgeführt. Bei Hori- 
zontalbewegung wächst der Energieumsatz langsam, in etwas 
stärkerem Maasse als die Belastung. Der Verbrauch für die Einheit 
der Steigarbeit ist bei diesem Grade von Belastung fast unverändert. 
„Ziehen bei Belastung” ergab so niedrigen Sauerstoffverbrauch, 
dass, da nur ein Versuch vorlag, ein Fehler vermuthet wird. (Brücke 
stellt diese Art der Arbeitsleistung als ungemein vortheilhaft dar. Vor- 
lesungen, 2. Aufl, S. 533. Ref.) Besonderes Interesse dürfte den 
Versuchen über Bergabgehen zukommen. Bei einer Senkung der 
Bahn von 10 Procent ist der Stoffverbrauch derselbe wie bei Horizontal- 
