Ueber die Electricitätsleitung der Grase. III. 



§ l. 



Bei den in Abhandl. I und II beschriebenen Untersuchungen musste für 

 Bestimmung des Widerstandes in den Entladungsröhren nicht nur die Stärke 

 des durchgehenden Stromes, sondern auch der Widerstand in der Leitung 

 ausserhalb der Entladungsröhre und die electromotorische Kraft der Batterie 

 gemessen werden. Der Widerstand im Entladungsrohr wurde dann mit Hülfe 

 dieser Grössen berechnet. Bei der Fortsetzung dieser Versuche wollte ich 

 die Potentialdifferenz zwischen den Electroden der Entladungsröhre bestimmen 

 können, ohne den Widerstand und die electromotorische Kraft der Batterie, 

 welche schwer zu messen sind, bestimmen zu brauchen. 



Dies gelang mir auf folgende Weise, durch Benutzung derselben Me- 

 thode, welche in dem Voltmeter zur Anwendung kommt. Die Electroden, oder 

 eigentlich die Quecksilbernäpfchen, von welchen die Electrodendräthe in die 

 Entladungsröhren hineingingen, wurden durch eine Brücke von sehr grossem 

 bekannten Widerstände w mit einander verbunden und die Stärke s des Zweig- 

 stromes durch die Brücke beobachtet. Die gesuchte Potentialdiffereuz r zwi- 

 schen den Electroden, den Endpunkten dieser Brücke, ist also gleich w. s. 



In die Brücke wurde auf jeder Seite eines Galvanometers ein grosser 

 Widerstand, ein Rohr mit der früher beschriebenen Lösung von Cadmiumjodid 

 eingeschaltet. Schon um die Erwärmung der Lösung zu vermeiden musste 

 man diese Röhren hinreichend lang nehmen. Sie waren jede gegen 1 m lang, 

 5 mm weit, und der Widerstand betrug in beiden zusammen 26 000 000 Ohm. 

 Der Galvanometer, mit Glockenmagnet und grosser Dämpfung, hatte 30 000 

 Drahtwindungen, war aber mit einem „Shunt" versehen, wodurch die Empfind- 

 lichkeit desselben vermindert werden konnte. Der Abstand zwischen Spiegel 

 und Scala betrug 1845 mm, und ein Ausschlag von ein Sealentheil entsprach, 



