Unter Wogulen und Ostjaken. 267 



fahren, an, und auf einem dieser von Tomsk kommenden Schiffe wollten wir 

 unsere Eeise nach Süden fortsetzen. Unser Freund Semtsov ist Holzlieferant 

 für die Gesellschaft, deren Passagierdampfer für die besten angesehen werden, 

 und auf einem derselben wünschten wir zu fahren. Ein solches Dampf boot 

 sollte der Berechnung nach auch binnen einigen Tagen eintreffen, näher aber 

 liess sich die Ankunft desselben nicht bestimmen, denn bis zu einem Telegra- 

 fen hat man es hier noch nicht gebracht, und die Schiffahrt wird so spät im 

 Herbste durch die dunkeln Nächte und den niedrigen "Wasserstand bedeutend 

 erschwert. Es galt jetzt, bis zur Ankunft des Dampfbootes die obenerwähnten 

 Kisten fertig zu haben und alle meine ethnographischen, geologischen und 

 paläontologischen Schätze einzupacken ; und auch dies Problem wurde durch 

 die Beihülfe unseres Wasilij Trofimovitsch glücklich gelöst, Er war nämlich 

 so eben beschäftigt, ein grösseres Sclmlhaus im Dorfe aufzuführen, und hatte 

 hierzu auch einige Tischler im Dienst. Das Versprechen ein viertel Wedrö 

 Branntwein zur Extraverpflegung herzugeben, wirkte auf den Tischler und 

 seine Gehülfen dermassen, dass die vielbesprochenen Kisten in weniger als 24 

 Stunden fertig waren. Diese durften indessen kein Pfuschwerk sein, denn sie 

 mussten zunächst mit dem Dampfer nach Tjunien gehen und von dort durch 

 eine Transportgesellschaft über 700 Werst zu Lande machen, noch dazu auf 

 vierrädrigen Bauernkarren, und auf Wegen, die der Herbst höchst unprakti- 

 kabel machte; darnach mussten sie wieder zu Schiffe nach Nischnij Novgorod 

 und schliesslich über Petersburg nach Helsingfors geschafft werden. Sie haben 

 die Probe aber glücklich bestanden und die Einpackung derselben gleichfalls, 

 obgleich Alles zusammen nicht weniger wog als 20 Pud. Während ich dies 

 schreibe, sind die Kisten im besten Zustande hier angekommen, und vom In- 

 halt ist nur ein einziger Gegenstand ein wenig beschädigt. 



Nachdem wir Alles so weit in Ordnung gebracht hatten, dass wir an 

 Bord gehen konnten, fehlte uns nur noch eins, nämlich das Dampfboot selbst. 

 Um sogleich bei der Ankunft desselben zur Hand zu sein, bezog ich wieder 

 den Kajük ; und wirklich, nach einigen Stunden erschallte vom Ufer der fröh- 

 liche Ruf: „das Dampfboot kommt!" In der grössten Eile sammelten wir die 

 wenigen Reiseeffecten, welche noch nicht eingepackt waren, und erwarteten 

 das Schiff. Ein grosser Menschenhaufe, Geschäftsleute, Beamte und Bauern, 

 die gleich uns reisen wollten und theils auf dasselbe Dampfboot warteten, 

 theils auf ein anderes, das nach der entgegengesetzten Richtung ging, hatte 

 sich in einem kleinen Hause zusammengedrängt, welches Semtsov vor einigen 

 Jahren zur Bequemlichkeit der Dampfbootpassagiere am Landungsplätze hatte 

 aufführen lassen. Diese stürzten nun Hals über Kopf heraus, und wir gesellten 



