Unter Wogulen und Ostjaken. 273 



während dessen zwei von ihnen in einer höheren Lehranstalt ihren Cursus als 

 Lehrerin absolvirt hatten, ohne irgend einen männlichen Schutz die lange Reise 

 nach Hause machten. Diese Damen waren in der That sehr gebildet, und da 

 sie zugleich von nicht unangenehmem Aeusseren waren und ein unschuldig- 

 fröhliches Wesen hatten, waren sie bald die Günstlinge der Passagiere erster 

 Klasse. Der Samarkander verliebte sich sogleich in eine, natürlich die hübsche- 

 ste der Schwestern, und da er selbst ein hübscher Mann und von angenehmer 

 Art und Weise im Umgange war, gelang es ihm, während des viertägigen 

 Zusammenseins auf der Reise nach Perm sehr wohl bei dem Gegenstand seiner 

 Anbetung Gefühle zu wecken, die seinen eigenen entsprachen. Von Perm aus 

 war er der erklärte Ritter der drei Damen, so dass er von Jekaterinburg so- 

 gar die Reise in demselben Tarantäs mit ihnen fortsetzte, bei welcher Gelegen- 

 heit das Nützliche mit dem Angenehmen verbunden wurde, da sich durch dies 

 Arrangement die Reisekosten für beide Theile bedeutend verminderten, und 

 die Damen in ihm zugleich einen geeigneten und kräftigen Beschützer fanden. 

 In Tjumén trennten sich die jungen Liebenden; die Damen stiegen bei einem 

 Verwandten ab und sollten erst mit dem in der folgenden Woche abgehenden 

 Dampfboote — denn hier beginnt für den von Europa nach Osten Reisenden 

 die Fahrt auf dem Obischeii Flusssystem — die Reise nach Tomsk und Ir- 

 kutsk fortsetzen. Der Samarkander, der mit uns die Reise nach Tobolsk fort- 

 setzen und unmittelbar von dort den Irtysch hinauf nach Südosten zu fahren 

 sollte (die Dampfböte gehen den Fluss aufwärts oberhalb Tobolsk nahe an 

 2000 Werst), vertraute mir beim Abschiede die herzlichsten Grüsse und eine 

 kostbare Sendung an die Schwestern an, deren Reisegefährte ich von der letzt- 

 genannten Stadt aus bis Samarovo wieder auf dem nächsten Dampfer werden 

 sollte. Ich führte den Auftrag natürlicher Weise mit Vergnügen aus und füge 

 hinzu, dass das junge Paar die gemeinschaftliche Reise durch das Leben wahr- 

 scheinlich noch vor Ende der Dampfschift'fahrts-Saison antrat. 



Nach Perm kamen wir am 14. des Morgens. Von hier nach Jekaterin- 

 burg sollten wir die Reise mit der ein Jahr früher eröifneten Eisenbahn, de- 

 ren Länge 468 Werst beträgt, über den Ural fortsetzen. Das Stationshaus, 

 ein grosses Gebäude in altrussischem Styl, steht ganz in der Nähe des Lan- 

 dungsplatzes der Dampfschiffe, also sehr bequem für den Verkehr. Da der 

 Zug erst um 10 Uhr Abends abgehen sollte, mussten wir einen langen Tag 

 in der wenig interessanten Stadt zubringen. Während ich auf den Strassen 

 umherflauirte, besuchte ich auch einen Buchladen und kaufte als Reiselectürc 

 Zolas Nana in russischer Uebersetzung, die erst vor kurzem herausgekommen 

 war und nach der Versicherung des Buchhändlers einen reissenden Absatz 



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