Die Flugorgane der Hornis. 



Von 



Edmund Gröschel. 



(Ausgeführt Im Zoologischen Institute der k. k. Deutschen Universität in 

 Prag, mit Hilfe einer Subvention der Gesellschaft zur Förderung 

 deutscher Wissenschaft, Kunst und Literatur in Böhmen.) 



I. Einleitung. 



Da die Flugwerkzeuge der Hymenopteren, besonders die Gelenke 

 und Muskeln ihrer Flügel nocli nie genau beschrieben worden sind, 

 schien es wünschenswert eine Darstellung derselben zu geben. Ihrer 

 Größe und Flugtüchtigkeit wegen eignet sich von den einheimischen 

 Formen wohl am besten die Hornis zu einer derartigen Untersuchung. 

 Deshalb, und weil sie in unserer Gegend leicht in größeren Mengen 

 erhältlich ist, wählte ich diese als mein Objekt. Ich unterließ es aber 

 nicht auch andere größere Arten, namentlich von Aculeaten, zum 

 Vergleich heranzuziehen. 



In den älteren Arbeiten von Latreille (1819), Chabrier (1820), 

 Jurine (1820), Audouin (1820—1824), Baer (1826), und Strauß- 

 Dürkheim (1828) finden sich Beschreibungen des Thoraxskelettes der 

 Insekten, die z. T. recht gut sind. 1832 erschien das Handbuch der 

 Entomologie von Burmeister, welcher eine tabellarische Übersicht 

 der Benennungen der Thoraxskelettteile gibt. Viel Brauchbares ist 

 auch in den neueren allgemein entomologischen Werken von Graber 

 (1877), Kolbe (1893) und anderen enthalten. Die wichtigsten Arbeiten 

 über die Flügel sind jene von Adolph (1880) und Redtenbacher (1886). 

 Anatomische und flugphysiologische Angaben über verschiedene 

 Insekten sind von Landois (1860), Marey (1869), Pettigrew (1875), 

 Lendenfeld (1881—1903), Amans (1883), Voß (1905) und andren 

 gemacht worden. Das Endoskelett behandelte Kleuker (1883); die 

 Muskulatur Aubert (1853), Verson (1868), Luks (1883) und Kölliker 

 (1888). 



Speziell über Hymenopteren besitzen wir außer den älteren Arbeiten 

 von Jurine (1820), Chabrier (1828), Mac Leay (1830), Gray (1860), 

 Staveley (1860, 1862) und Packard (1866), neuere Abhandlungen von 

 Adolph (1883) über die Flügel, Amans (1884) über die Flugwerkzeuge 

 überhaupt, und Walter (1907) und Bachmetjew (1909) über die Ein- 

 richtungen zur Verbindung von Vorder- und Hinterflügel. 



n. Methoden. 



Untersucht wurden außer der Vespa crabro noch Vespa vulgaris 

 und silvestris, Polistes gallica, Apis meUifica, Osmia comuta und 



