In einer vor einigerZeit veröffentlichten Abhandlung^ liegen die Resultate 

 einer Reihe von Versuchen vor, die wir ausgeführt haben, um die Steig- 

 geschwindigkeit von Gummiballons zu bestimmen. 



Wenn ein Ballon hochgelassen wird, wächst seine Vertikalgeschwindig- 

 keit sehr schnell bis zu einem Wert, bei dem Luftwiderstand und Auftrieb 

 einander das Gleichgewicht halten. Wir bestimmten diese maximale, und 

 wenn einmal erreicht, konstante Steiggeschwindigkeit als Funktion von 

 Durchmesser und Auftrieb des Ballons. Da der Luftwiderstand bei dieser 

 Maximalgeschwindigkeit dem Auftrieb gleich ist, haben wir zusammen- 

 gehörige Werte für Luftwiderstand einerseits und Durchmesser und Ge- 

 schwindigkeit des Ballons andererseits gefunden. Diese Bestimmung des 

 Luftwiderstandes ist so genau, dafe wir später die Versuche fortgesetzt haben 

 durch Bestimmung der Fallgeschwindigkeit von kleineren Kugeln, die nur wenig 

 schwerer als Luft waren. Nachher haben wir auch die Fallgeschwindigkeit 

 von Kugeln in Wasser untersucht, um den Widerstand des Wassers gegen 

 die Bewegung von Kugeln — auch bei sehr kleinen Durchmessern — zu 

 bestimmen. 



Ausführung der Versuche. 



Die Ballonversuche wurden in einem grossen Raum, in dem alle 

 Oefthungen sorgfältig geschlossen waren, ausgeführt, damit die Luft mög- 

 lichst in Ruhe bleiben sollte. Die Ballons wurden an einer dünnen, leichten 

 Schnur hochgelassen, und die Zeit, von diesem Augenblick bis die Schnur 

 straff' wurde, mittels Chronometers beobachtet. Mit Hilfe des Fadens 

 konnten wir einen Ballon mehrmals schnell nacheinander zur selben Höhe 

 steigen lassen und so die Steigzeit mit verhältnismäfsig grofeer Genauigkeit 

 bestimmen. Der Einflufs des Fadens wurde durch Kontrollversuche ohne 

 Faden verschwindend klein gefunden. 



* Th Hesselberg und R. J. Bikkeland: Steigegeschwindigkeit der Pilotballone, Beiträge 

 zur Physik d. fr. Atmosphäre Band IV, Heft II, S. 196, Leipzig 1912. 



