I916. No. 4. OBSERVATIONS SUR LA VITESSE d'ÉCOULEMENT ETC. 



Observations sur la vitesse d'écoulement. 



Les lignes de pierres. La première ligne de pierres fut placée sur 

 le glacier à une distance de i km. du front pendant la mission Isachsen, 

 à la fin de juillet 1907. C'était mon intention de faire des observations 

 deux fois par an, la première fois, le plus tôt possible, après la disparition 

 de la neige sur la partie inférieure du glacier, c. à d. vers la fin de juillet, 

 et la deuxième fois, le plus tard possible, avant les enneigements d'automne, 

 c. à d. à la fin d'août. C'est ainsi que je procédai en 1907. Pendant mon 

 expédition, en 1908, le glacier était tellement couvert de neige, les deux 

 fois que je m'v suis rendu (le 13 et le 22 juillet), qu'il me fut impossible 

 de trouver les pierres. En 1909, une autre ligne fut placée en amont de 

 celle de 1907, et les deux lignes ftirent observées deux fois par an pen- 

 dant l'expédition Isachsen en 1909 et 1910, et une fois par an pendant 

 les expéditions dirigées par Staxrud et moi en 191 1 et 1912. Les deux 

 dernières années, j'ai en outre levé une carte détaillée de la région mo- 

 rainique à l'ouest du glacier (Carte III). Le front du glacier fut levé en 

 1906, 1910 et 1912 (Carte II). Pour mesurer l'ablation, je fis faire deux 

 forures en 1907 et deux en 1909. 



Le réseau des points trigonométriques. Pour déterminer l'emplace- 

 ment des pierres, nous avons établi un réseau de points trigonométriques 

 dans les environs du front du glacier. La position de ceux-ci est déter- 

 minée de la manière suivante: Le point 15 est déterminé par relèvement 

 sur d'anciens points trigonométriques appartenant au réseau établi en 1906 

 et 1907. Les autres points sont déterminés par intersection des stations 

 18* et 15. Pour point de départ de la détermination des altitudes fut 

 choisie la station 18. dont l'altitude était de 669 m. 



Cependant des déterminations directes de l'altitude de la station 15- 

 montrèrent que celle de la station 18 était trop basse de 10 m. 5. 

 Pour cette raison, toutes les altitudes furent corrigées d'après le résultat 

 obtenu. 



' GcNNAR Isachsen. Exploration du Nord-Ouest du Spitsberg entreprise sous les 

 auspices de S. A. S. le Prince de Monaco par la mission Isachsen. Première partie. 

 Monaco 19 12. Résultats des camp. se. accomplies sur son yacht par Albert I^*", Prince 

 souverain de Monaco, fasc. XL, p. 61. 64. C'est la même station qu'il apelle XXV. 

 à la page 56. 



- Gunnar I5.\chsen. 1. c, p. 58, 62 et 67. 



