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| IO 42| 543 2.5 |3.2 | E 3 | 
| II 45 I4 |2.6 |4.2 E 78 | 
| MD 48| 445 |769.4| 3.0 | 4. | E | 3 7 | 2 | L. Peu nuageux. 
NH: 48 24 14:5 |4.3 | E | 2 | 
2 41 13° 4.5 144 JE | 2 | 
13 47| 12 | E 2 | 
| 4 47| sær |768.9/5 E 2 7 | 3 | M. Ez. 
15 47| II | 3.0 |4.2 E | 2 
| 6 48 20 aao || IB SIs |e) 
7 49 | 41 3.15| 4.2 | ESE 3 
8 SENS 2 | 768:6[3.0 |3:5.1 ESE 3 7 3 
o 52, 222 2:7 |4-2 | ESE 3 | 
| 10 53| 42 | 2.5 | 4.4 | ESE 3 
II 556.2 2.3 |4.5 | ESE 3 | 
MN 55 24 | 768.3| 2.6 |4.6 | ESE 3 | ro | 3 | E 
27 |. 1 56 46 a8 aA I ESE 3 | 
2 5710978 218: 14/6. | ESE 3 
3 57 "30 200 4 AS (esi te | S i 
4 58| 34°] 766.5] 3.5 |4-45| EEE | 3 | 10 3 | L. 2.9 
5 59] 53 9:8. 14-451 ESE i & 
6-436 Kol, Sx 3-5 |4.25| ESE | 3 
11097 AB. 3.2 |4.20| ESE 3 
| 8 2| 48 | 767.1) 3.4 |4.4 | ESE aie PE) 4 
9 3:| 997 3-5 | 4.4 | ESE 3 | 
10 4| 254 3.5 |4.41| ESE 3 | 
ME 5 40 3.5 | 4.42] ESE 3 
MD 7 | 10 10 | 766.5! 3.5 | 4.45] ESE 3) 6 4 
I 8 32 3.3 | 4.45] ESE 3 L. Nuageux. 
2 10 |. 1/55 3-3 | 4-45] ESE 3 
3 Fr || dE 7 3:51 04:4 I, ESE 3 i 
4 13 39 | 766.8| 2.9 |4.3 | ESE 3 | 1o 4 | 5h. =al’avant, mor- 
NT DA pad E 2.0 |4.r | ESE 3 ceaux de glace. 
6 16 24 res 4:65 | ESE 3 
7 r7| '469 |r5 |45 | ESE 3 : x 
8 ı9|ı3 8 | 766-7| 1.0 | 4.5 | ESE slo = 2 | Glacea l'avant. L. 1.5 
9 21 2] (04 15-4. | ESE 3 
IO 23 45! |-0.5| 4.65| ESE 3 
II 25 53 me 5| 4.65] ESE 3 
MN 29 28 1967.1! 0.114.531 ESE 3 I r | M. ESEs. 
1 5—53/4, matin, arrêt à la station 5. 
2 rjl/o—s!/o soir, arrêt à la station 6. Marché vers le Cap Sud. 
3 33/,—4 matin, arrêt à la station 7. 
4 
“1m © 
10—10l/2 matin, arrêt à la station 8. 
210—510 soir, arrêt à la station 9. 
61/a—7 soir, arrêt à la station ro. 
10—10?/, soir, arrêt à la station rr. En raison des glaces flottantes, on ne peut continuer vers 
la station 12. A ro h. 3/4 soir, on eut le Cap Sud en vue, en E décliné. 
