454 DE ÖSTERRIKISKE SKOGSMÄNNENS STUDIERESA I SVERIGE. 
En middag i det fria med fem rätter mat och serverad vid sittande 
bord förjagade snart tröttheten, ty då efter middagens slut en »nying» anla- 
des och tändes, lägrade sig våra skogsmän däromkring, och under afsjungandet 
af växelvis tyska och svenska sånger blef det midnatt, innan flertalet upp- 
sökte sofplatserna i den uppförda baracken, där granris utgjorde under- 
laget samt filt och kudde fullbordade utrustningen och där elden underhölls 
hela natten för att afhålla myggen. 
Tidigt dagen därpå voro vi åter på benen och efter en hastigt intagen 
frukost öfvergicks Dalälfven. Marschen gick först skogsledes uppför älfbranten 
3 km. genom ett oafverkadt tallbestånd 130—200 år gammalt, i medeltal 
hållande 50 träd 21—29 cm. vid brösthöjd och 40 träd 30 cm. och där- 
öfver, allt pr har. Sedan vi uppkommit på höjden, mötte den s. k. Rensjö- 
brändan af år 1878, 710 har stor, hvaraf 422.20 har under åren 1899— 
1903 besåtts med hufvudsakligen tall i 1.5;—2 meters förband för en kost- 
nad af 6,200 kr. Vidare genomgingos oafverkade urskogar af grofva träd, där 
årets utstämplingar verkställts. (Fig. 6.) 
Den flottbargjorda Kälkån passerades. De vidlyftiga dikningsarbetena 
uppmärksammades äfven. De arbeten, som utförts under åren 1903 och 
1904, omfatta: Nydikningar af 133,097 sträckmeter för en kostnad af 71,7 17 
kronor med en beräknad markförbättring och markvinst af 3,190 har. Dikena 
äro 1 allmänhet 1.6 m. djupa och gå mestadels genom dymark, men här och 
hvar ock genom stenblandad grusmark. 
Större åsänkningar hafva dessutom utförts å 29,142 sträckmeter för 
10,480 kr. samt mindre bäckrensningar å 27,130 sträckmeter för 2,350 kr. 
Efter 13 km:s marsch uppnåddes kronojägarebostället Bunkrisbodarna 
vid landsvägen mellan ÄAlfdalen och Särna. Det påstods, att dessa kilometrar 
voro >»svenska»>, ty som allt i detta intressanta land, resonerade man, är 
storartadt, så är det ock fallet med kilometern, som aldrig vill taga slut. Sedan 
nu i Bunkris middag intagits i den med grönt rikt klädda logen, satte sig 
vår långa vagnkolonn i rörelse de återstående 45 km. ned till kyrkbyn. In- 
alles hade för dessa båda exkursionsdagar uppbådats ett 60-tal hästar. En 
kort rast gjordes vid brandfältet af år 1889 vid Hållstugan, där c:a 90 har 
kultiverats medelst sådd af tallfrö på 1—2 m:s förband för en kostnad af 
20 kr. pr har. Tillväxten var här särdeles ringa. Först de allra sista åren 
börja plantorna att höja sig öfver den här dock ganska låga ljungen. 
Söndags morgon den 31 juli kl. 6 lämnade vi åter Älfdalen. Från 
Mora togs vägen öfver Orsasjön till Orsa. Därifrån åter med järnväg till 
Bollnäs, hvarest jägmästare G. Gyllenhammar inbjöd sällskapet till en ång- 
båtsfärd ut på Varpen, hvilken efterföljdes af några angenäma timmar å 
hans vackert belägna egendom Sundsåker. Vid midnatt uppsökte vi våra 
sofvagnar, som sedan på natten inkopplades i tåget norrut och förde oss 
till Sundsvall, dit vi anlände på måndags morgon. 
Samma dag vid i11-tiden företogs en synnerligen intressant 4 timmars 
utfärd till Skönvik för att bese därvarande sågverksanläggningar. (Fig. 7). 
Tisdagen, den 2 augusti, lämnade vi åter Sundsvall för att företaga en 
färd uppför den storartade Indalsälfven. Den 12 timmar långa färden an- 
vändes delvis till att hålla ett sammanträde på ångfartygets akterdäck, hvar- 
vid af särskildt utvalda referenter höllos föredrag öfver iakttagelser gjorda 
under resan. Sålunda refererades skogsbotaniken af pro”essor Sallacz. Om 
