= (AD — 
värmeledningen där visat sig något knapp. MNSåsom jag nämnt, ligger 
orsaken därtill däri, att å irtt kontös beklagligtvis ett adtlitionstön be- 
gåtts, i det att de beräknade utstrålade värmeenheterna blivit 16,000 i 
stället för 26,000. Som jag emellertid för att få behövligt fänget rande 
värmeytor räknar: med mycket stora sådana, synes värmeledningen, trots 
det uppgivna blåsiga läget, dock hava fungerat nödtorftigt. Vid den 
senare för Lycksele jägmästareboställe projekterade anläggningen är 
något sådant fel icke begånget, varför man, särskilt som dénna byggns ad 
lär skola ligga mera skyddad för vindar, där icke har att vänta annat 
än en väl fungerande värmeledning. 
Vördsamt 
F. Oscar Nilson. 
Transumt. Bilaga 18: 
Herr generaldirektören och kommendören K. Fredenberg, Stockholm. 
Herr generaldirektör! 
Angående värmeledningen är mitt omdöme efter en vinters erfaren- 
het, att densamma är förts och synnerligen lämplig i en trakt med 
så "kallt klimat som här i Särna, att den uppkomna värmen är jämn 
och behaglig, om såsom här vattenskålar anbringas i värmekammaren — 
luften blir eljest för torr (med ständigt lager av damm på möbler m. m.); 
tack vare vattenskålarne åter blir luften lagom fuktig, vilket bl. a. visar 
sig däruti, att blommor gå utmärkt väl till — att i ugnen i regel 
starkt drag, varföre eldningen är lätt, men bör brasan skötas så, att 
den brinner jämnt ut, och spjället skjutas i rätt tid, då eljest genom 
det starka draget (som dock kan regleras) ugnen fort 'avkylés, att dylik 
uppvärmning är praktisk även så till vida, att grov, okluven ved kan 
och bör med fördel användas. Några anmärkningar mot värmeledningen 
finnas dock och torde vid ett annat byggnadsföretag böra beaktas. Den 
värme, som magasineras i värmekammaren räcker ej till uppvärmning 
samtidigt av alla rum, i- vilka värmeledning finnes inledd. "Orsaken kan 
jag ej uppgiva; möjligen för liten ugn "eller för små dimensioner på 
värmekanalerna. Genom intensiv eldning är ju möjligt, att det kan 
10. Skogsvårdsföreningens tidskrift 1915. Bil. 1. 
