SKOGSVArDSFÖRENINGENS tidskrift IQ i i, h. i. 



Om utbildning: af förmän vid flottledsarbeten. 



Al J. A. Mmkf.rson. 



Med den hastigt ökade utvecklingen inom de tekniska områdena 

 stiga anspråken på de ledande krafternas kompetens. Anspråken sträcka 

 sig nu ända ned till arbetsförmännen. Inom flottledstekniken kräfves 

 dessas ökade utbildning lika väl som inom öfriga arbetsområden. Då 

 frågan om yrkesskolor i vårt land nu står på dagordningen, torde ett 

 försök att väcka uppmärksamheten på att flottledsområdet därvid ej ma 

 blifva uteglömdt äga sitt berättigande. 



Då frågan torde behöfva framhållas ej minst för icke-fackmäii på 

 området, torde följande få uppfattas såsom en inledning till frågans all- 

 männa belysande. 



Bland förmän, som för närvarande äro anställda vid flottledsarbeten, 

 skola vi finna, att de allra flesta nått 40 ä 50-årsäldern redan då de 

 anställdes. Vi finna äfven, att de dugligaste på området oftast äro 

 svaga i den del af sina uppgifter, som afse rapporters aflämnande, 

 räkenskapsföring och i allmänhet »bokliga konster». Skälet torde helt 

 säkert ligga i sättet för deras utbildning. 



Fråga vi dem om deras föregåenden på banan, finna vi, att de i 

 regel som pojkar börjat vid vårflottningarna, på detta område så små- 

 ningom höjt sig till ledare för ett mindre arbetslag och deltagit vid re- 

 parationer af flottledsarbeten, som skadats af is, timmer eller på annat 

 sätt. Så småningom hafva de fått förtroendet att leda större flottningar 

 och då samtidigt utföra såväl nyssnämnda reparationer som nya arbeten 

 i flottleden, hvilka visat sig vara nödvändiga för flottgodsets hastigare 

 eller säkrare framförande. Nästa steg är i allmänhet det till arbetsför- 

 mannen, »byggmästaren». Sättet för »avancementet» sker gifvetvis ge- 

 nom ett slags naturligt urval. Endast de mest energiska och sköt- 

 samma komma fram till målet. Men mycken tid har åtgått, och den 

 ändock så nödvändiga teoretiska utbildningen har fått stå tillbaka. 



Vid statens omfattande flottledsarbeten har jag haft synnerligen 

 svårt att anskaffa lämpliga byggnadsförmän, och det har mestadels berott 

 på en tillfällig slump, om någon sådan erhållits. Någon som helst led- 

 ning för hvarest eller på hvilket sätt han skall uppsökas, föreligger ej. 



