ril.l. KRAGAX OM nMARMi: ININi; AK ( ;AI.1,ANI >F. bl.OTTNINOSSTADGA. 121 



I denna enskilda flottled saknar sålunda den, som äger byggnader 

 och andra arbeten och innehar ingångna aftal om nyttjanderätten till 

 af leden berörda stränder m. ni., förmånen af i lag stadgade särskilda 

 rättigheter för leden som sådan. Ofriga intressenter såsom skogs- och 

 strandägare hafva ej heller att stöda sig på stadgade former för sitt för- 

 hållande till ägaren af ofvannämnda värdeföremål. Ogynnsamt verka äfven 

 en tlel andra förhållanden vid den enskilda flottleden. Till äfventyrs 

 erlagda afgifter till ägaren af flottledsarbetena komma icke att bidraga 

 till ledens slutamortering. Leden underhålles gifvetvis ej längre, än det 

 är förenligt med ägarens fördel; därefter kan leden så småningom få 

 förfalla, så att öfriga skogsägare en vacker dag se sig i fullständig sak- 

 nad af transportled för sitt virke. Det kan ock tänkas, att någon per- 

 son genom att anlägga en damm vid egna stränder i en enskild flottled 

 kan fördyra flottningen eller rent af hindra andra flottgodsägare att 

 framflotta sitt virke genom denna damm eller på andra sätt göra sin 

 äganderätt till arbeten i flottleden gällande till skada för andra flott- 

 godsägare. Ktt skydd för andra virkesägare gent emot ett sådant för- 

 faringssätt från en enskild flottledsägare utgör för Norr- och Västerbot- 

 tens lappmarker den ofta förbisedda bestämmelsen i afvittringsstadgan 

 af 30 maj 1873 § 7, där ät »kronan och andra virkesägare förbehålles 

 rätt till flottning i alla de vattendrag, där flottled finnes eller kan upp- 

 rensas». Men detta är också det enda undantagsfallet. 



Men vattendrag hafva ordnats till flottleder efter anvisning i gäl- 

 lande flottningsstadga, planläggning har skett, flottledsarbetena hafva 

 utförts, och förening träffats med flottningen utomstående intressen i 

 enlighet med stadgans föreskrifter. De utförda arbetena hafva godkänts 

 genom vederbörlig afsyning eller ock har flottleden ordnats i enlighet 

 med före denna tid gällande lag eller särskilda föreskrifter. De sålunda 

 grundade transportlederna äro alliiiäiuia JJottledcy. 



I gällande flottningsstadga och förordning om allmän flottled har 

 man lyckats foir/jyfi^i^ii spekulation vid dessa leders anläggning. Om 

 vid ledens anläggning endast verkligen behöfliga arbeten bestämmas 

 samt detta till rättvisa belopp, och om de redan förefintliga och för 

 leden nyttiga äldre arbetena skäligen värderas, samt vidare om fast- 

 ställda bestämmelser om arbetstid, vederbörlig afsyning o. d. efterföljas, 

 och intressenterna själfva bevaka sina intressen, kan svårligen af den all- 

 männa flottledens anläggning eller vid dess trafikerande obehörig vinst upp- 

 stå för dessa anläggare eller trafikanter. Men dessa intressenter hafva hit- 

 tills långt ifrån alltid förstått eller visat lust att tillvarataga egna intressen. 



De mest framträdande egenskaperna hos den allmänna flottleden 

 äro; 1:0) i a//iii(iii flottled står det 01 livar öppet att låta flottgods lost 



