riLI. FRÅGAN OM OMARIIF.TNINC. AF GÄLLANDE FLUTTNINGSSTADGA. I 23 



ledens inrättande, underhåll och drift samt förordningar angående de 

 flottandes förhållanden till Inarandra och till utomstående. Men ej hel- 

 ler flottningsintressenterna hafva alllid utn\-ttjat dessa bestämmelser. Om 

 de gjort det, hade mycket missnöje och många stridigheter undvikits. 



\'id inrättande till allmän flottled erbjuda från rent teknisk syn- 

 punkt de smärre vattendragen med ringa vattentillgång, skarpa krökningar 

 och lutningar större svårigheter än de vattenrikare, rakare och mindre 

 stupande, större vattendragen. Dessa förmå äfven i regeln bättre bära 

 den dä dem nedlagda kostnaden, enär i allmänhet mera virke flottas 

 genom de större än genom de smärre, som oftast äro belägna i vatten- 

 dragets öfre lopp. 



I ekonomiskt och administrativt hänseende äro de vattendrag lät- 

 tats att ordna, där flottning förut ej försiggått och där, sä att säga, mer 

 ursprungliga förhållanden råda. Större svårigheter möta däremot i fråga 

 om vattendrag, där flottning redan försiggått eller dä en s. k. enskild 

 flottled skall göras till allmän. Här skall bedömas såväl behofvet af 

 nya arbeten samt till hvilket värde äldre arbeten skola ingå i den all- 

 männa flottleden. Åtgärder för deras reparation och kostnaden härför 

 skola föreslås. (lenom redan skedd utdrifning är ofta den tillgängliga 

 flottgodsmängden så ringa, att till och med alldeles oundgängliga arbe- 

 ten knappast kunna föreslås, utan att amorteringsafgiften springer upp 

 till nära nog oskäliga belopp; anspråk grundade på hittills varande för- 

 hållanden skola sammanjämkas med de nya, där det allmänna intresset 

 skall gå före det hittills rådande enskilda. Under anläggningstiden kunna 

 här lättare än i den förut ej flottbara leden stora rubbningar ske i 

 amorteringsplanen genom att virke utflottas, som beräknats komma 

 denna plan till godo. Dessa svårigheter kunna gifvetvis ej bedömas före 

 undersökningens hållande, hvadan vid ett Konungens Hefallningshafvan- 

 des förordnande om syn afseende ej kan fästas vid undersökningens enk- 

 lare eller svårare natur, hvilket dock förslagsvis framhållits i ett afyttran- 

 dena i frågan om nya flottningsförfattningar. 



I den här ofvan beskrifna enskilda flottleden hafva vi en så att säga 

 banbrytare för våra flottleders anläggning. Dess förtjänst är framför 

 allt grundad på det förhållandet, att något alltid är bättre än intet. 

 Mycket stor nytta hafva dessa leder utan tvifvel äfven haft för våra 

 skogsprodukters uttransporterandc, men de lida ock tydligen af stora 

 brister, som här ofvan framhållits. 



Fri från dessa den enskilda flottledens svagheter är den alliiuvnia 

 flottleden, då den grundats under strängt vidhållande af stadgade be- 

 stämmelser i gällande författningar, och då Konungens Befallningshaf 

 vandes resolutioner i ärendet noga efterföljts. Dess svagheter bestå 



