OM A\\ KKRMNCAR 1 NOUl ).\MKKI K A 



275 



I OK. I - S Forest Se 

 Fig. 6. V';Uteiitaiil< fylles vid vattenhålet. Minnesota National Forest. 



och i allmänhet spolar nian åtminstone två fot på ömse sidor av vägen 

 för att hindra snöras o. dyl. (fig. 6). 



Då tanken skall f)-llas, köres den ned till ett vattenhål i isen. Ned 

 till vattnet läggas två slanor, på vilka en tunna hissas upp till tankens 

 överkant. Uppdragandet av tunnan sker med ett par hästar, vilka äro 

 anspända en wire, som löper genom ett block. Dä tunnan kommit i 

 jämnhöjd med tankens överkant, tippas den automatiskt ned i densamma. 



Efter det allra minsta snöfall tillgripes snöplogen, vilken är av en 

 synnerligen genialisk konstruktion. Då en temperatur av femtio grader 

 under noll Celsius ej inbjuder till frihandsteckning i naturen, kom jag 

 ej i tillfälle att uppgöra någon detaljerad skiss, utan ber jag att få hän- 

 visa till ett fotografi (fig. 7), som jag omedelbart skall visa, varjämte jag 

 skall försöka att såvitt möjligt beskriva densamma. 



Den yttre ramen består av en helt vanlig snöplog av trä och a\' nå- 

 got mer än timmerslädens bredd. I bakre ändan av var och en av plo- 

 gens »vingar» finnas två mindre vingar, vilka äro fastade något högre 

 upp än själva plogen, då de äro avsedda att rensa och utvidga de höga 

 snöbankarna å ömse sidor av vägen, men vilka ej behöva plogas ända 

 ned till marken. 



Innanftjr den stora träplogen kommer den egentliga plogen, byggd 



