286 



A\KI, SCHARl) 



den stär stadigt, och det ena paret ytterstockar vilar mot kranen. Ked- 

 jorna äro anordnade så, att ett tämligen långt stycke blir över på varje 

 sida efter fastkedjande av ytterstockarna. Sedan man byggt på ytterli- 

 gare tre eller fyra stockvarv, spännas kedjorna åter över dessa och låsas 

 med förut nämnda »grab hook». På detta sätt uppbygges lasset, var- 



l''ig. 13. Etc timmerlass histas, Su]iperior National Forest, Minn. 



vid dock är att märka, att det måste b\-gL;as med )ttersta omsorg, 

 och framför allt med fullkomligt vertikala sidor, då annars för starkt 

 tryck skulle råda på ytterstockarna och kedjorna kunde sprängas. Då 

 man däremot kommer upp till de översta stockvarven, antar lasten en 

 mera triangulär for.ni, sedd framifrån. Kedjorna läggas omkring vart 

 tredje eller vart fjärde stockvarv. Endast de allra översta lagren sakna 

 kedjor. Av stor vikt är att få lasset så väl balanserat som möjligt. Minsta 

 glidning kan förorsaka urspårning och stor tidsutdräkt. 



Själva slädarna (fig. 14) äro av gigantiska dimensioner. Medarna äro 

 8 fot långa och 4 tum breda; bankarna 16 fot breda, vilket dock även 

 anses vara ett maximum. 1'raktisk är vidare kedjeanordningen mellan 



