GUNNAR ISACHSEN. M.-N. KU 



Le i^'" juillet. Cette nuit nous vîmes pour la première fois le soleil de 

 minuit. La houle que nous avions eue commença à s'apaiser, et le 

 temps devint tout-à-fait calme. De temps à autre, il tomba de la pluie 

 dans le cours de l'après-midi. 



Le 2 juillet à 9 h, du matin, nous aperçûmes le Salfjell, sur le 

 Prince Charles Foreland, et à 2 h. de l'après-midi, nous vîmes la terre 

 des deux côtés de l'Isfjord. Nous mîmes le cap sur les îles avoisinant 

 le Daumann Øyra, afin d'y aller chercher des oeufs. Toutefois nous 

 nous tournâmes presque aussitôt vers le Green Harbour, ayant découvert 

 que le soubassement glacé (isfoten) et les glaces entouraient encore ces 

 îles, ce qui faisait que les eiders n'avaient certainement pas encore pondu. 

 A 5 h. ^/4 nous jetâmes l'ancre à proximité de la hutte située sur la côte 

 ouest du Hecla Hamn (Port Hecla), nom que je lui donnai depuis, la 

 bouillerie flottante »Hecla« y ayant sa station. Cette société baleinière, 

 appartenant à M. Thor Dahl à Sandefjord, avait tiré 6 baleines avec ses 

 deux bateaux »Alfa« et »Beta«. A la station du Finnes Hamn, sur 

 la côte est, qui appartient à Chr. Nielsen & Co. à Larvik, on avait 

 déjà 30 baleines. Cette société possède 4 bateaux baleiniers: »Finn«, 

 »Frei«, »Fiskeren« et »Nimrod« ainsi que le remorqueur »Dixi«. La 

 moitié de la partie intérieure du Green Harbour était encore pleine de 

 glaces, et le soubassement subsistait encore sur la plupart des points. 

 Ici, sur la côte 'ouest, il y avait encore beaucoup de neige, mais bien 

 moins sur la côte est. Le capitaine H. C. Johannesen avec le navire 

 phoquier la »Victoria« de Tromsø, qui sur son chemin des glaces de 

 l'ouest (vestisen, Jan Mayen) à celles de l'est (østisen. Mer de Barents) devait 

 accoster à la Baie Advent pour y faire du charbon, était à l'ancre tout près 

 de nous. Il en était de même du vapeur »Evviva« de Bergen, avec une 

 expédition envoyée par le négociant Chr. Anker de Fredrikshald, à l'occa- 

 sion de l'annexion faite, précédemment, en son nom, de gisements de 

 houille dans le voisinage du Green Harbour. Cette expédition venait 

 justement de revenir de la Baie King, où l'on avait annexé des gise- 

 ments situés sur la côte sud de la dite baie. Hoel, qui, nous l'avons dit, 

 était parti avant les autres pour le Spitsberg, rallia ici notre expédition. 



Le 3 juillet, fort vent du nord-ouest. La bouillerie flottante »Hecla«, 

 dériva cette nuit de son mouillage vers l'intérieur du Green Harbour. 

 Elle nous fit des signaux pour nous demander du secours: »Farm« lui 

 vint en aide et la ramena à son ancrage. La barque était allée à la 

 dérive, parce qu'en voulant donner de la chaîne, on l'avait laissée filer 

 toute entière. Ils laissèrent alors aller leurs deux petites ancres, sans 

 que celles-ci pussent suffire à tenir la barque en place sous l'eflbrt du 



